我的任务是为车队依着策划好的路线领航至寮国和中国的边界，从梹城开始经过泰国，渡过湄公河进入寮国再前进至寮国与中囯边境，引领车队从寮国的磨丁（Boten）进入中国的磨憨（Mohan）。我的任务将结束於磨丁，车队将由另一组团队接手继领行驶至西藏，我的自驾游则由寮国开始进入泰国。
这种的任务对许多人而言是梦寐以求，即可旅行又免付费，然而其挑战性帶来的心理压力却抵御了旅行的乐趣。长途跋涉，路上出壮况在所难免，除了策划工作必须周密外，幸运之神也必须与车队同行才可确保顺利。起程前得先到廟里上香，祈求路途平安顺利。
团员们的车辆都是四轮驱动车，我们则以一部2.0公升四门车领在车队前，这车子的速度有利於我们穿梭於车队中。与我为伍的有路线策划人和主办人外，还有对讲机，卫星导航，地图，手机和电脑，这些都缺一不可。在4天3晚内必须穿越泰国，渡过湄公河进入寮国，再翻山越岭的把车队领航至竂中边界，车队将从中国的磨憨关口进入中国前往西藏。
这工作一点都马虎不得，必须依指定时间到达指定的餐厅和酒店，以确保团员的舒适。精神更是轻松不下，双手紧握驾驶盤，眼睛紧盯着车前外还得留意着卫星导航显示器，耳朵还得留意各车间通过对讲机的对话，并与车队尾端的＂扫把车＂保持联系，以确保没车脫队。基本上这4天就是停留在油站，厕所，餐厅和酒店而已，根本就没得＂玩＂。
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自驾游必须有团体精神，团员间互相合作讨论极为重要。
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起程前先到廟里上香，祈求路途平安顺利。
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| 泰南踩油门踩到泰北，踩了几千公里，泰国石油公司送了这个金Pump給我。 |
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看不懂，是路牌还是数学题?
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战车。
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