Wednesday, May 20, 2015

Nothing Much中寻找Something Else

在瓜拉江沙玩了两天,车头本来已经朝吉隆坡方向驶去,但经过跨越吡叻河的Sultan Azlan Shah大桥时,想起遗漏了一个非常重要的景点-维多利亚铁桥 (Victoria Railway Bridge) ,这里在两年前被烈入瓜拉江沙旅游手册中的景点之一,铁桥不在瓜拉江沙市内,市内也不见有其路牌,她被遗忘实在情有可原,但是却曾经举足轻重的地位不可抹杀。


虽然天色己不早,我还是豪不犹豫的转呔去一趟瓜拉江沙不能不去的景点。


被遗忘的铁桥


从瓜拉江沙用一号公路沿着吡叻河 (Sungai Perak) 向北行驶 ,经过依斯干达大桥 (Jambatan Iskandar) 去到一个叫Kampung Enggor的小甘榜,离开一号公路进入A156公路,便到达一个小镇 - 加赖 (Karai) 。我几年前来过这地方,当时许多卫星导航系统和网上地图都未记录这个小镇,多年后我再用卫星导航系统和网上地图也只搜寻到加赖的SK Karai (加赖小学) Klinik Kesihan Karai (加赖诊所) Balai Polis Karai (加赖警局) ,始终没有一个加赖的正式的坐标,如果在搜索引擎寻找Karai的话,其搜寻结果更是风马牛不相及。


加赖是个面积极小的小镇,大街上有大约十多二十间店铺,四周被零散的乡村木屋围环着,居民多以橡胶种植为生,后来因橡胶价格大跌而使年轻人渐渐流失。对於旅客的提问,许多人都以这里”Nothing Much” 来回应。


这个”Nothing Much” 的小镇有着一座历史性建筑物 - 维多利亚铁桥,是马来西亚最古老的火车桥之一,建於1897年与1900年间,正式通车於19003月。这条跨越吡叻河的单轨铁路主要用以运输锡米,在经济发展方面扮演着举足轻重的角色。


维多利亚铁桥是条单线铁道,除了火车川行,与铁路平行的步道可供行人和电单车来回通行,时至今日虽然铁路已被弃用,其步道仍然是居民过河主要桥樑。维多利亚铁桥黑漆漆的桁架,生锈的铁轨,纹理粗糙的木材轨枕,红砖和混擬土砌成的桥台,一切於2002年退役,被与其平行的新颖钢骨水泥火车桥取代。115年高龄的铁桥,曾是运输要道,在经济领域举足轻重;今天她贵为旅游大使之一,却未见为弹丸小镇带来任何生机,她显发被遗忘了,虽有点暗然失色却不失其壮观英姿。


手工艺术的价值


离加赖不远有个叫Sayong的马来甘榜,我每次路过总是不加思索的踏油而过,这个小甘榜某处有个地方挂着”Labu Sayong” 的牌子,看似是个售卖记念品的游客中心,却总不见任何车辆和游客,而且摊位都闭着门,像是一个没落的记念品中心。


这次我路过我见到其中一间店门开着,店门口摆着大大小小的手工陶瓷品,一位身穿传统服饰的马来老妇人在其门口细心的打扫其陶瓷品上的灰尘,其实怎么打扫也不会是一尘不染,因为往来的车辆虽不多但只要一辆驶过必令灰土飞杨。


这次我停下车,马来老妇人停下打扫工作,神情有点如临大敌,脸上的笑容虽有点僵硬却不失和谐。
 

我看着摊口摆着许多大小不一,有的黑漆漆,有的色彩鲜艳,状如葫芦的陶瓷,虽不知其实际用处,但是其精致的花纹不失为可以是件摆设品。马来老妇人见我对其陶瓷品有兴趣,便开始其滔滔不绝地介绍Labu Sayong,不过却由始告知其价格。


Labu是一种用当地特有的泥土制造用以盛饮用水的器皿,高约一尺,葫芦形状最大圆形部位直径约6寸,长久以来是当地马来人储存的饮用水的手工陶器,有冷却水温之效。


话说回头,刚才Mak Cik都没说到价格,但是我已经豪迈地一口气挑了一个大四个小的Labu Sayong,包装好结帐时Mak Cik: Dua Puloh Empat Ringgit (二十四令吉) ,我错愕了一下,付钱之前我几乎想打开包装看看有没有Made In China的字样。


新村里的东瀛餐


"天色己晚",是不宣长途拔涉的藉口,不回家的理由,再玩一天也情有可原的大道理,无线网络覆盖成了帮凶,家人的理解又被我理直气壮地摆上台。

我又回到江沙,除了少部份马来食摊还没打烊,华人餐馆都已经打烊,如果想吃日木料理会不会有点任性呢?


在一个低消費的市镇想吃日本餐听起来有点天方夜譚,或是换个角度想,在低消費的市镇开高消费的日本餐馆有点不合罗辑,但是在离江沙大街5公里外的瑶伦新村 (Kampung Bahru Jerlun) 却实实在在的开了一间日本料理-"天下为食"。


穿过江沙大街,经过小交通圈转9点方向,进入无路灯的A3公路,行驶约5公里后,瑶伦新村就在左边,并不难找。不过光线不明亮且无明显路牌,极容易错过新村入口。


早期瑶伦新村里多是木屋,后来部份木屋已翻新成钢骨水泥洋房,但亦有些被荒废的木屋,人口约450人,多从事種植业。


瑤伦新村巴杀只一排单层店,其中一间挂着许多紅色灯笼,紅色灯光把店面照得分外鲜明显眼,店内是厨房和柜台,柜台上挂着"天下为食"招牌,店外有大约10张餐桌,大部份是塑胶桌椅,当中两张是长凳木桌,周日的这个时候几乎都满座。


我到达时刚巧柜台前的长凳木桌的食客正在结账,这正巧也是我喜欢的餐桌,我坐下点了一壶绿茶、一份酱烤鸡饭、天龙圈、祖传豆腐,共一道主食两道配菜。等待当儿,我一面喝着绿茶,一面听隔壁店安哥安娣唱卡拉OK,看食客结账随即有另一伙食客坐下,有人忙拍食物,有人忙合照,柜台员工也忙得不亦乐乎,一会结账,一会下单,一会抹桌。。。,习习的自然凉风,我完全陶醉这淳朴温和的气氛下。


不久,祖传豆腐、天龙圈和酱烤鸡饭先后一道一道的上桌,食材新鲜,味道适宜,卖相精致,比任何一家连锁式日本餐馆来的诚意十足,心意满分,这是一顿幸福的晚餐,吃着吃着。。。我想念着也喜欢日本食的女儿。


结账时,餐饮共20零吉,气氛无价。


新寿慢活


吃过晚餐,天色更晚了,是时候投宿。不住江沙的话我就得去新寿新村探访朋友,住他家。从瑤倫新村到新寿新村约30公里,晚间开30公里路这一点不成问题,最大问题是"天色己晚"之时理直气壮地所说那一大堆理由和藉口心虚地躲到良心后面去了。


旅人为了旅行是什么都做得出的。


新寿活新村有间民宿叫容县7号,也是年轻主人Kamo的家,我几年前在他家认识他,这次再来他家,他身边多了一位一起追梦的美少女女朋友。新寿活是个淳朴新村,四面环山,这里的居民过着日出而作,日落而息,节奏缓慢,简单的生活。这里没有娱乐场所,特别之处是其清新的空气,甜美的山泉水,居民乐天的性格,随遇而安的心态。这里的特产是新鲜的淡水河鲜,特别的景点是风光明媚的拉班湖 (Tasik Laban) ,带孩子来的话不妨走进橡胶园看看割树胶的过程,或是到拉班湖划皮艇,垂钓


我到了新寿活即先到容县7号向Kamo招呼一声表示我今晚睡他家,抛下行李后即往拉班湖去,广阔拉班湖是看星空的好地方,而湖畔嘛嘛档的拉茶最令人上瘾,我原意拍摄星光,却陶醉於这里的安静中。


隔天早上新寿活新村容县7号门前的日出景观虽说不上震憾,但是起床后可以动作慢条斯理睡眼惺忪地边刷牙边等待第一道阳光,这是何等写意的轻松慢活。


早餐时和Kamo轻松交谈,Kamo是个充满干劲的年轻小伙子,为了达成办民宿的梦想,却奈於没资金,几年前在冷言讽语下接手祖屋,一手一脚的把当时破烂的木屋经营成今天旅人享受慢活的民宿,为自己的理想而打造的安乐窝。Kamo每个周未和假日都会聆听游子的埋怨心声,待倾诉完毕再灌予满满的正能量,再回到城市打拼。


早餐后,我独自在容县7号庭院木板凳上发吊,回想这个旅程的得失:

-对於曾经立下丰功伟绩却被遗忘的维多利亚铁桥感到遗憾,感慨人性的健忘;

-对於手工艺术的价值感到不值,现代人追求实际,追求快捷,慢工细货实在难以糊口;

-对於在小新村里开日本料理居酒屋感到不可思议,却实实在在的存在;

-对於轻松慢活的新寿活新村,感到羡慕,更羡慕Kamo对追求梦想的那股热诚和坚持,

这些都是令我乐此不疲,不断地在Nothing Much中寻找Something Else的动力。


维多利亚铁桥

维多利亚铁桥

瑤伦新村

"天下为食"日本料理的店面

从新寿活新村回返吉隆坡时遇上的风景

风景优美的拉班湖

拉班湖边的居民都以漁业维生

拉班湖的黄昏

拉班湖予人一种平静的感觉

"天下为食"的酱烤鸡饭

"天下为食"的天龙圈

"天下为食"的祖传豆腐

在拉班湖畔的嘛嘛档喝拉茶,陶醉於夜色,拍摄星空成了随拍星空

容县7号门前的日出

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

容县7号

和容县7号主人Kamo的合照

容县7号

新寿活新村

新寿活市集常常会发现庞然大物

走进橡胶园,上一常生物课

Labu Sayong

维多利亚铁桥

Monday, May 4, 2015

蘇雷佛塔

仰光市中心的Sule Paya Road和Mahabandoola Road交接的交通圈之处,座立着一座拥有2000年历史的苏雷佛塔,这座比仰光大金塔Shwedagon Pagoda更悠久的寺庙,除了是个观光景点,其附近也是仰光商业活动,缅甸人日常生活和古老建筑物的相融合的中心点。

苏雷佛塔底部四周围绕着许多小商店,附近则是政府办公大楼,街边小食和不同宗教场所,这里是个窥探仰光各领域活动的最徍起点。

苏雷佛塔

信徒用Karaweik把祈愿卡送到苏雷佛塔

正在祈福的善信,旁边的善信旁若无人地午睡。

善信的供品

雷佛塔底部四周的小商店

拍摄是缅甸人严阵以待的事情

仰光市內的老卡车公共交通

售卖槟榔的小贩

仰光市政厅

手动绞甘庶机

以马内利浸礼会教堂

公园里树荫下不时可见开伞挡视线的男女,大家对这情景见怪不怪。

海关大楼

邮政局

中央情报局,20世纪50年代,每年有将近200,000份国际电报从这里发出。

宗教的包容力主宰着社会和谐

第九篇 澳洲自駕,Brighton Beach

第十天 Melbourne
澳洲的代表性动物有树熊,袋鼠,还有企鵝,前俩我们都看到了,野生的而且免付门票,只差企鹅。要看企鹅其实不难,Philips Island就有野生企鹅好看,三人报一日游折成马币应该是一千多,这个价格我看不起企鹅了,就此放弃吗?

网上曾看过有人Post海边彩色木屋,我们也被吸引了,在网上搜索一下,从墨尔本搭火车在Brighton Beach,沙滩上一排五颜六色的Bathing Box挺好看的,也学人家拍跳跃照,拍的也不错,就是沒想像中的“特别”。从Brighton搭电车(Tram)可达另一个较富胜名的海滩St Kilda,这里酒吧餐厅林立,但是我们却只在沙滩上对着日落吃热狗三文治,日落之后才是我们节目开始之时,去夜店吗?

St Kilda有个码头,在码头的尽头的石隙间是小企鹅的庇护处,天黑时企鹅爸妈从海上游到沙滩再摇摆的屁股到石隙;小企鹅偶尔走出石隙,像是盼望些什么;有的企鹅则走到码头处,驚见人群而连跳帶跑的回到石隙里去,实在太可爱了。

澳洲之行,我们不付分毫门票而喜见三代表性动物,可谓壮举吧!别再以旅费为由而足不出户了,把最困难的第一步踏出去,接下来的都容易了。

注:在St Kilda码头看企鹅处严禁使用闪光灯拍摄,告示牌图文列明着,不自律者不欢迎到此,我在这里大声呼喊某人别再用闪光灯而引来掌声欢呼证明大部份人都热爱自然生态。

Brighton Beach五颜六色的Bathing Box

Brighton Beach五颜六色的Bathing Box

Brighton Beach五颜六色的Bathing Box

Brighton Beach五颜六色的Bathing Box

酒吧餐厅林立St Kilda

St Kilda Beach

St Kilda的企鵝

旅游局的工作人员随时随地的候命

墨尔本的夜色

第十一天 Melbourne / Kuala Lumpur
行程结束於第十天,从一开始时担心高汇率高消费,我们踏踏实实的去了世界最宜居住的城市,依依不舍回国之前,去了餐馆吃了很豪的一顿饭,叫了整桌的菜,最后还是得打包回酒店做宵夜,埋单时口袋里的澳币却还不怎么减,这算是不在预算中吗?

三人澳洲十天自驾我们花费多少?中下阶层者绝对可负担,想知道?发电邮给我吧!william2848@yahoo.com

小贴示:
策划好路线,避免赶路,晩上不开车。
澳洲汽油昂贵,价格浮动,市区内汽油较郊区便宜,选择在城市里添油,不过尽量保持半缸油。
汽车保险省不了,买全保的较保障。
租用GPS价格不便宜,打算再去的话建议出国前买一个,并下载最新的地图。



Sunday, May 3, 2015

不再腼腆的緬甸

大约20年前,缅甸在美国经济制裁下,国内经济发展得自力更生,然而许多美国以外的商界大亨却对进驻这个第三发展国家,为抢喝头啖汤蠢蠢欲动。

我当时因公事经常穿梭印度支那各国,缅甸是越南和柬埔寨之外我经常出差办公的另一个第三发展国家。当时我对缅甸的态度是"尽快完成工作就回国",见的人不外是因工作接触的当地外国伙伴,去的地方不外是星级大酒店、高档餐馆、高企办公事,我甚至连从仰光市內任何地方都看得到的-大金塔Shwedagon Pagoda都只有过而不入。

我所接触的缅甸人,除了机场移民局官员、海关官员、接机的司机大叔,就是酒店早餐的侍应生,当时英语在缅甸不甚流通,以至缅甸人与外国人沟通很大的程度上用眼神或身体言语,也许是这个原因缅甸人和外国人交谈变得被动,有点害羞,甚至有点自卑,害怕无法明白别人所说而无法满足需求。

腼腆*-是我对缅甸人的印象。

*腼腆,意为害羞,而举止不自然。

20年之后, 军政态度开始软化,缅甸不再受美国经济制裁,国内经济开始好转,我赶在金融体系未成型*之际回到缅甸,不同的是这次是以旅人的身份,更别於上次的是我口袋是私人财产。

*时至今日,缅甸银行未能提供貸款,一切房产汽车投资皆现金支付。

仰光国际机场,已经是一个现代化机场,英缅文告示牌、空调、无线宽频、卫生洗手间、落地签证柜台。。。总之,不会迷失了。机场外的货币兑换、手机网絡供应商柜台都文明地列出汇率和配套,机场的士柜台范围内沒有拉客现象,机场客服柜台的服务员除了亲切地提供资询,在有需要时更可通过他们把英文地址译成缅文地址,方便司机找对地方。

自信、自然、微笑、亲切-是现在我对缅甸人的印象。

20年前,20年后,我对緬甸人的害羞举止不自然蜕变成自信、自然、微笑、亲切感到好奇,令我对这个旅程更充满着期待。





Friday, April 17, 2015

《花錢買難受》擂台戰

旅遊,有人视为奢侈品,所以必须搞得风风光光,头等舱、五星级、SPA、购物、米其林餐厅、打高尔夫等等,通通可以豪华的都纳入行程里,奢华无比,羡煞旁人。这个消费群是旅行社梦寐以求的对象,除了脸上沾光更可以大声喊"林伯(的客人)有钱!报个最豪华的价格來!"。

旅遊,有人视为必需品,日常生活忙碌,給自己"休息是为了走更长远的路"作藉口,每年旅行一两次。这个消费群通常是上班族,市场占有率最高,是旅行社拼个你死我活争长竞短的消费群。

旅遊,有人视为增广见闻的补品,多为知识份子,混合在以上两消费群中,可以有钱豪迈地旅遊,也可以有一切从简地旅遊,目的只为多走多看。旅行社对这个消费群也虎视眈眈,不过却不得以班门弄斧,因为这个消费群懂的分分钟比旅行社里的Tour Copyrator*更有知识,必须要有几分斤两的Tour Operator,和有深度的行程才能够满足其需求。

旅遊,有人视为体验生活的调剂品,多是无所事事、不务正业,却可能非常有钱的人所为。这个消费群不依常规而行,可以不去景点,可以挤公车,可以蹲在街边和当地人一起吃喝,可以钻进民宅里煮水煲饭,可以为省机票搭三天火车,可以因为天快亮了在街边睡一下就好了,可以因为为了省下一晚住宿而搭晚上长途巴士。旅行社对个消费群通常会避而远之,因为这个消费群顶多只会帮衬旅行社买旅行保险。

然而在各消费群中沒有冲突之处,各有所好各施其法,大家有共同目标-旅行。四个消费群当中,以上最后一群有函盖前者三个消费群的能力,他们可以视旅遊为奢侈品、视旅遊为必需品、视旅遊为增广见闻的补品,当然也可以视旅遊为体验生活的调剂品。如果有人说后者为"花钱买难受"的话,我倒想试试如何保证"花钱必享受"?

我就Sedunia Travel的高级行程策划员Ms Keren Wong的"花钱买难受"言论摆个擂台挑战她,我花钱,她得保证我享受;不然她不必花钱,在大马半岛任选一个地方,我得保证她享受。


*Tour Copyrator一职是负责把Tour Operator提供的行程Copy & Paste在自己的页面,可以不必亲身走过该行程。Tour Operator则实实在在地进行过考察,了解过行程的特性,具有强说服力。

Thursday, April 2, 2015

GST來了,别劫人,别被劫

消費稅昨天在一片混亂、漫罵聲中正式開跑,街上處處是徵收稅務處,人人是稅務員,人人是納稅人。

大家突然多了個身分,混亂迷失在所難免,有的多徵稅、有的徵錯稅,有的亂起價,有的起錯價。

我曾長期沉溺於旅遊業價格中以糊口,所以對於旅遊業者的價格特別敏感。

消費稅對國外旅遊配套是Zero Rate,但是對旅遊代理徵收的服務費則是Standard Rate,從今以後如果你的旅遊代理稍為不好,可以考慮通過網絡直接與國外業者聯繫,省下中介費也省下稅務。當然,這不至於把旅遊代理置之於死地,只要行程有深度,銷售講解專業,這筆中介費+GST還是值得給,畢竟這種專業和深度的旅遊服務并不是直接至國外聯系所能夠享有的。

至於國內旅遊則是消費稅的貢獻群,無論是國民或外國人,只是在國內旅遊消費包括機票、酒店、餐飲、娛樂、導遊等等都得付消費稅,這點與國家旅遊局至力推廣國內旅遊業有點背道而馳,也看得出國家渴"財"若命。然而,消費稅對國內旅遊業的衝擊真有那麼大嗎?旅遊局沒有把握黃金賑災時間,為這無煙工業請命,旅遊公會則忙著旅遊展宣傳,無暇顧及營業額較國外旅遊遜色的配角。

實際上,消費稅對國內旅遊衝擊不大,業者除了在賬單處理上增加了負擔,其他的鎖碎的消費如國內機票、礦泉水等是從零稅務變成加消費稅,涉及的數額極小,市場絕對有能力消化。至於酒店、餐廳消費本來就加收6%政府稅(Government Tax),只有由較時尚的消費稅取代之,對業者影響輕微。我昨天還看了幾個很會把握宣傳時機的酒店,分別打出「只漲1%,我們承擔其餘的5%」、「GST來了,我們只漲RM10」,當然還有絕大部份業者保待原價至少一年。微漲其實情有可原,畢竟通彭壓力已經浮現,然而一些無良業者借消費稅"暴漲",這有點趁火打劫*,精明的納稅消費人,不妨更精打細算,别誤闖火場。

*趁火打劫
從前,房價RM500 + 10% Service Tax + 6% Government Tax = RM583
現在, RM583 + 6% GST = RM617.98