第4天 晴 8°C - 23°C
早上4点气温为8°C , 阿里山火车站己挤满了遊客, 都是要乘火车到祝山去观日出的. 买了祝山来回的火车票, 观日火车5.40分启程, 今天是日出时间是6.48分, 柴油火车准时启程, 车廂內闻到一股淡淡柴油汽味, 火车以缓慢的速度在黑暗中前进, 车廂內大部份人趁机闭目养眼. 约15分钟后火车停下来, 大伙们一窩蜂的湧到祝山观日楼爭先恐后的要站在第一排, 而我只能争取一个不是太差的位置, 现在是6.20分, 还有28分钟才是日出时间, 为免失去这个观日位置必须寸步不离的在寒风中等待, 时间一分一秒的过, 大阳的曙光逐渐乍现, 只可惜今天的云层太高了, 即不成云海又把太阳给隐藏在云层里, 也沒多大的失望, 因为等过太多次日出了, 了觧到日出与云海是可遇不可求, 倒觉的不见云海却见人海.
7.20分乘同一列火车回阿里山火车站, 这时才看清楚窗外景色美极了, 树林被薄薄的雾包围着, 晨光穿过树枝像箭一般照到地上的清苔, 只可惜火车不能停下来让人慢慢的欣赏这一幕又幕的山水画.
在火车站附近的便利店买了泡面及咖啡, 坐着边吃边想, 今天遊客太多了, 该不该提早离开? 离开的话又不舍得阿里山的风景, 不离开的话又恐怕人海会大煞风景, 最后还是決定提早下山去日月潭.
从阿里山去日月潭, 走的是新中橫公路, 与从嘉义上山的路景不同, 这里再看不到茶园, 取而代之的是硝山石壁，亦见一些树木，在秋末入冬的季節里, 山上的树有的只剩枝不见花也不见叶, 有的则只剩下红红的叶子, 形成极美的画面, 车子在这条极少遊览车会经过的路上慢慢前进, 见到喜欢的景色就停下来, 取出相机按下快门, 让美景一一的收到镜头里.
当来到接近信义村时, 路边有两棵很巨大的树, 或可称为木, 因都不长叶了应该己枯死了, 树下有个告示牌写着"夫妻树", 在1963塔塔加地區发生森林大火, 而这兩顆紅檜巨木遭受大火的摧殘, 最后枯立於深山中, 之后又遭受落雷擊中，但因地处的海拔甚高，較不容易腐敗, 形同夫妻相依偎、至死不渝, 这就是夫妻樹的由來. 自从新中橫公路通车后, 这里立即成為旅客駐足流連的胜景, 还好这时不见人影, 我亦急不及待的在这里按下多次快门.
大约下午1点右左, 我到达了日月潭, 适逢明天是周末人潮会较多, 所以必须決定今明的往宿, 原本是打算今晚往日月潭, 明晚到清境往一晚, 但今早在祝山观日楼领教人海, 而且清境周末的房价会很贵, 所以还是在日月潭往两晚, 清境改为当日来回.
入往了位居日月潭水社码头咐近的民宿, 沒有湖景, 价格也相对的比较便宜, 但对面就有买吃的还有便利店, 还有免费的无线上网, 更妙的是二楼有个露台可供烧烤, 今晚可真忙囖, 可以边上网边烧烤.
在日月潭多往一晚, 变成时间充裕多了, 看看旅遊手册, 发现可以从日月潭的伊达邵码头坐缆车去九族文化村, 於是就出发了. 前往九族文化村的缆车全长1877公尺, 缆车最高点为海拔1044公尺, 可以坐在缆车里看湖, 看山.
在九族文化村里当然是可从看到台湾少数民族的往所, 服装, 炊具, 文化表演等等, 还有就是儿童娛乐园, 水上乐园.
以日月潭搭缆车到九族文化村只需约30分钟, 但从九族文化村回到日月潭的车程可远了, 需为1个多小时吧, 早前忽略了这点, 应当来回都搭缆车, 无所谓啦! 反正今天有空. 回程途中经过埔里鎮见到"纸教堂"的路示牌, "纸教堂"听起来很有起, 心想应是用纸做的教常玩具摺纸工之类吧. 走近看清楚再用手大手的拍拍, 原来真的是用纸造的建築物. "纸教堂"的形成与宗教, 地震, 环保有密切的关系, 而我只拍拍照就离开了.
民宿二楼居然有个露台可供烧烤, 那当然先到超市买材料, 今晚肯定是边烤边吃边吹水边上网边看夜景, 好忙好忙的一个晚上, 台湾太好玩了.
待续...
纸教堂
燒烤会
九族文化村
九族文化村
九族文化村
九族文化村
路边的野花
夫妻树
取景於新中橫公路
新中橫公路
取景於新中橫公路
红叶
红叶
取景於新中橫公路
取景於新中橫公路
登山的火车
登山的火车
日出时刻
便利的早歺
11°C
第4天 晴 8°C - 23°C早上4点气温为8°C , 阿里山火车站己挤满了遊客, 都是要乘火车到祝山去观日出的. 买了祝山来回的火车票, 观日火车5.40分启程, 今天是日出时间是6.48分, 柴油火车准时启程, 车廂內闻到一股淡淡柴油汽味, 火车以缓慢的速度在黑暗中前进, 车廂內大部份人趁机闭目养眼. 约15分钟后火车停下来, 大伙们一窩蜂的湧到祝山观日楼爭先恐后的要站在第一排, 而我只能争取一个不是太差的位置, 现在是6.20分, 还有28分钟才是日出时间, 为免失去这个观日位置必须寸步不离的在寒风中等待, 时间一分一秒的过, 大阳的曙光逐渐乍现, 只可惜今天的云层太高了, 即不成云海又把太阳给隐藏在云层里, 也沒多大的失望, 因为等过太多次日出了, 了觧到日出与云海是可遇不可求, 倒觉的不见云海却见人海.
7.20分乘同一列火车回阿里山火车站, 这时才看清楚窗外景色美极了, 树林被薄薄的雾包围着, 晨光穿过树枝像箭一般照到地上的清苔, 只可惜火车不能停下来让人慢慢的欣赏这一幕又幕的山水画.
在火车站附近的便利店买了泡面及咖啡, 坐着边吃边想, 今天遊客太多了, 该不该提早离开? 离开的话又不舍得阿里山的风景, 不离开的话又恐怕人海会大煞风景, 最后还是決定提早下山去日月潭.
从阿里山去日月潭, 走的是新中橫公路, 与从嘉义上山的路景不同, 这里再看不到茶园, 取而代之的是硝山石壁，亦见一些树木，在秋末入冬的季節里, 山上的树有的只剩枝不见花也不见叶, 有的则只剩下红红的叶子, 形成极美的画面, 车子在这条极少遊览车会经过的路上慢慢前进, 见到喜欢的景色就停下来, 取出相机按下快门, 让美景一一的收到镜头里.
当来到接近信义村时, 路边有两棵很巨大的树, 或可称为木, 因都不长叶了应该己枯死了, 树下有个告示牌写着"夫妻树", 在1963塔塔加地區发生森林大火, 而这兩顆紅檜巨木遭受大火的摧殘, 最后枯立於深山中, 之后又遭受落雷擊中，但因地处的海拔甚高，較不容易腐敗, 形同夫妻相依偎、至死不渝, 这就是夫妻樹的由來. 自从新中橫公路通车后, 这里立即成為旅客駐足流連的胜景, 还好这时不见人影, 我亦急不及待的在这里按下多次快门.
大约下午1点右左, 我到达了日月潭, 适逢明天是周末人潮会较多, 所以必须決定今明的往宿, 原本是打算今晚往日月潭, 明晚到清境往一晚, 但今早在祝山观日楼领教人海, 而且清境周末的房价会很贵, 所以还是在日月潭往两晚, 清境改为当日来回.
入往了位居日月潭水社码头咐近的民宿, 沒有湖景, 价格也相对的比较便宜, 但对面就有买吃的还有便利店, 还有免费的无线上网, 更妙的是二楼有个露台可供烧烤, 今晚可真忙囖, 可以边上网边烧烤.
在日月潭多往一晚, 变成时间充裕多了, 看看旅遊手册, 发现可以从日月潭的伊达邵码头坐缆车去九族文化村, 於是就出发了. 前往九族文化村的缆车全长1877公尺, 缆车最高点为海拔1044公尺, 可以坐在缆车里看湖, 看山.
在九族文化村里当然是可从看到台湾少数民族的往所, 服装, 炊具, 文化表演等等, 还有就是儿童娛乐园, 水上乐园.
以日月潭搭缆车到九族文化村只需约30分钟, 但从九族文化村回到日月潭的车程可远了, 需为1个多小时吧, 早前忽略了这点, 应当来回都搭缆车, 无所谓啦! 反正今天有空. 回程途中经过埔里鎮见到"纸教堂"的路示牌, "纸教堂"听起来很有起, 心想应是用纸做的教常玩具摺纸工之类吧. 走近看清楚再用手大手的拍拍, 原来真的是用纸造的建築物. "纸教堂"的形成与宗教, 地震, 环保有密切的关系, 而我只拍拍照就离开了.
民宿二楼居然有个露台可供烧烤, 那当然先到超市买材料, 今晚肯定是边烤边吃边吹水边上网边看夜景, 好忙好忙的一个晚上, 台湾太好玩了.
待续...
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