圖中那位白衣的是老街的立體新元素，有點老，不過看起來還是有點帥，至少他不會舉鐵鎖亂敲打。
Wednesday, December 31, 2014
Saturday, December 27, 2014
臉書的Like
社交媒体盛行的當下，臉書上貼文或照片的Like成了許多网絡一族追逐的目標，曾經有人嘲笑我的Like太少了，寫的多好拍的多美也沒用，何不把貼文、照片、文章等貼在他的專頁去，讓更多人看，更多人Like。當時我不當一回事，反正我貼文貼圖纯為分享，喜歡的話可以看看，交流交流，Like不Like倒無所謂，Like了即無獎也不生財。
后來社交网絡通訊Apps百花盛開，電子郵箱手机平板電腦常常會收到增加Like的資訊，1000個Like收費RMXXX，2000個Like收費RMXXX等等的，我看了就搖搖頭馬上刪除。
年尾佳節，雨每天都下，東海岸多地區因過量的雨水成了澤園，通訊不佳交通中斷物資短缺。在水浸眉毛的情况下要在短時間內籌集賑災物資，最快的方法是通過社交媒体，我通過臉書找了賑災物資中心所需的物資、地點、運作等信息，再發了貼文呼吁网民籌集賑災物資，可送到賑災物資中心或由我代收再送去賑災物資中心。但是臉書貼文按Like的人廖廖無几，正要硬著頭皮到約定的時間地點等待＂接收物資＂之際，電子郵箱手机平板電腦的社交网絡通訊Apps紛紛響起，都是网友發來確定地點的訊息。
四面八方而來的賑災物資都依照臉書貼文指示包裝好，在短短的30分鐘內把我休閑車后座兩排座位空間擠滿。
開著車把物資送往物資中心時心中滿滿的滿足，幸好大家都看了不Like，那Like的是不是都不看？哈哈，無所謂啦！行動最實際。
后來社交网絡通訊Apps百花盛開，電子郵箱手机平板電腦常常會收到增加Like的資訊，1000個Like收費RMXXX，2000個Like收費RMXXX等等的，我看了就搖搖頭馬上刪除。
年尾佳節，雨每天都下，東海岸多地區因過量的雨水成了澤園，通訊不佳交通中斷物資短缺。在水浸眉毛的情况下要在短時間內籌集賑災物資，最快的方法是通過社交媒体，我通過臉書找了賑災物資中心所需的物資、地點、運作等信息，再發了貼文呼吁网民籌集賑災物資，可送到賑災物資中心或由我代收再送去賑災物資中心。但是臉書貼文按Like的人廖廖無几，正要硬著頭皮到約定的時間地點等待＂接收物資＂之際，電子郵箱手机平板電腦的社交网絡通訊Apps紛紛響起，都是网友發來確定地點的訊息。
四面八方而來的賑災物資都依照臉書貼文指示包裝好，在短短的30分鐘內把我休閑車后座兩排座位空間擠滿。
開著車把物資送往物資中心時心中滿滿的滿足，幸好大家都看了不Like，那Like的是不是都不看？哈哈，無所謂啦！行動最實際。
Wednesday, December 24, 2014
1600熊貓大馬之旅 - 布城快閃
1600熊貓大馬之旅昨天(12月23日)在布城舉行了兩場快閃，地點分別在布城巿議會大廈和太子廣場，兩次快閃各為時兩小時。主辦單位帶了約400只紙糊熊貓，在地標性建築物進行拍攝，也開放予公眾拍照。公眾仍然不允許觸碰紙糊熊貓，但是與推介禮當天的情況比較，志工沒那麼"硬磞磞"了，倒是友善了許多，大慨是壓力沒那麼大了吧？畢竟保護紙糊熊貓責任重大。
公眾隔着高度不及一尺的圍蘺與熊貓合影，公眾特別是小孩都拍得不亦樂乎，大呼熊貓可愛。
唯一美中不足的是現場沒提供活動的意義，不知情者都以為這不過是一場熊貓活動，殊不知1600熊貓的靈感來自全球僅剩1600只熊貓，活動的意義是提高公眾對保護野生動物的意識。
這是個非常有意義的活動，不妨與孩子參與，灌輸環保意識，下一站是黑風洞，12月30日，早上10點至12點。
公眾隔着高度不及一尺的圍蘺與熊貓合影，公眾特別是小孩都拍得不亦樂乎，大呼熊貓可愛。
唯一美中不足的是現場沒提供活動的意義，不知情者都以為這不過是一場熊貓活動，殊不知1600熊貓的靈感來自全球僅剩1600只熊貓，活動的意義是提高公眾對保護野生動物的意識。
這是個非常有意義的活動，不妨與孩子參與，灌輸環保意識，下一站是黑風洞，12月30日，早上10點至12點。
Monday, December 22, 2014
半島旅攝 - 天空上做畫
我在越南的沙壩梯田時看到上帝在土地上作畫，回家後我去了大馬的東海岸，發現上帝在天空上做畫。
在Penarik的早晨，一個人壩占整個海灘，遙望對面的熱浪島，欣賞着天空陸地海洋在作畫。
在Penarik的早晨，一個人壩占整個海灘，遙望對面的熱浪島，欣賞着天空陸地海洋在作畫。
Sunday, December 21, 2014
1600熊貓大馬之旅
1600熊貓大馬之旅今天在吉隆坡正式推介，1600只紙糊熊貓將在大馬半島多個地標以快閃的形式展開，這個活動的主要目的是把環境保護的意識傳達到全國各地，藉以提高公眾環境保護的意識，希望人們會花更多的時間了解環境保護的重要性。
推介礼在吉隆坡獨立廣場進行，JalanRaja封閉三天以做推介儀式場地，獨立廣場草場仍然開放，公眾和外國遊客依然可在該處活動。主辦單位的保安非常嚴密，對凡是路過該處的公眾，未問清楚其目的即被要求出示邀請信函，否則即被請打道回頭。
推介礼從早上10點30分開始，先開放給VIP，受邀請人士，媒体至中午1點，VIP，受邀請人士，媒体可以近距离接触紙糊熊貓，也可以抱紙糊熊貓拍照。中午1點至2點場地開放給公眾，公眾可以与被圍起來的紙糊熊貓合照。
在接下來的一個月時間，1600熊貓將全出現在全國多個地標，紙糊熊貓是否會提高公眾環境保護的意識仍有待探索，不過按推介礼的待客之道來看，提高受邀請人士環境保護的意識是可以肯定了。
我和妻女出席活動時先是被要求出示邀請信函，后來和一只漏网之熊親蜜合影，公眾要求有時難全其美，然而即是提高公眾環境意識的活動，何不稍為把公眾距离拉近？
我回到快鐵站時看到一位小女孩帶著兩只布熊貓赶趙現場，希望她如愿以償。
Wednesday, December 17, 2014
半島旅攝 - 彩雲
彩雲 Iridescent Clouds，因其鮮豔的色彩稱之為彩雲，屬於一種自然光的現象, 是太陽光照射在帶有水滴微粒懸浮的薄雲時產生的繞射，離太陽愈遠的地方色彩愈淡，離太陽愈遠的地方色彩愈濃。
我不是第一次看到這種彩雲，倒是第一次帶着相機遇上，而且相機正好是裝上了70-200mm的長焦距鏡頭。
有傳能夠看到彩雲是幸運，我想能夠在帶着相機又裝着適當的鏡頭遇上彩雲，應該是很幸運，這很幸運的事情發生在東海岸的龍運。
我不是第一次看到這種彩雲，倒是第一次帶着相機遇上，而且相機正好是裝上了70-200mm的長焦距鏡頭。
有傳能夠看到彩雲是幸運，我想能夠在帶着相機又裝着適當的鏡頭遇上彩雲，應該是很幸運，這很幸運的事情發生在東海岸的龍運。
Wednesday, December 10, 2014
Wednesday, December 3, 2014
半島旅攝 - Pantai Kemasik
我每到東海岸的必到Pantai Kemasik朝聖一下，每次我都會找到其不同之處，這裡的沙灘會的隨着浪潮而產生變化，尤其在年尾季候風過後，其變化有着天淵之別。
東海岸的魅力在於其多變，無論是天氣，還是地勢，我只希望這特色永遠不變。
東海岸的魅力在於其多變，無論是天氣，還是地勢，我只希望這特色永遠不變。
半島旅攝 - 快門
人類為了食物可以不擇手段，可以埋沒良心，人性的貪婪極惡，心胸氣量小的連一顆小海龜的生命都容不小。
在甘馬挽市集售賣的食物不勝枚舉，我每次到東海岸都會刻意到這裡一下，或是帶旅攝朋友來（管你喜不喜歡）。我藉機探測攝影人對生命的熱愛，對海洋生物的價值觀。
從照片中也許你看到的是顏色鮮豔的水果，美味可口的食物，我看到的是許多在納喊的小生命，多麼的觸目驚心。
攝影人的本份不光是按快門!
在甘馬挽市集售賣的食物不勝枚舉，我每次到東海岸都會刻意到這裡一下，或是帶旅攝朋友來（管你喜不喜歡）。我藉機探測攝影人對生命的熱愛，對海洋生物的價值觀。
從照片中也許你看到的是顏色鮮豔的水果，美味可口的食物，我看到的是許多在納喊的小生命，多麼的觸目驚心。
攝影人的本份不光是按快門!
Monday, December 1, 2014
大馬半島 三號公路 邊旅邊摄
马来西亚半岛的东海岸三号公路，从半岛南部的柔佛州北上延伸至登加楼州，全长约750公里，当中90%的路段是沿着南中国海。
在我的自驾旅行摄影生涯中，关丹以北的三号公路是我行驶哩程最多的一条路线，从吉隆坡进入曲折的加叻大道(Karak Highway) 穿过蒂迪旺沙山脉(Titiwangsa Mountains) ，高速大道的尽头便是彭亨州首府 - 关丹(Kuantan)，离开高速公路后取道Jalan Beserah北上转至三号公路，一幕一幕的风景画便开始陆继上演，誓把你迷倒为止。
三号公路自驾旅行可以很随性，很自由，数百公里长的沿海公路，一路可见蔚蓝天空，朵朵白云，高脚木屋，渔村渔船，耸高的椰树，洁白的沙滩，碧綠的海水，雄伟瑰丽的日出，神祕的银河系，这一切还不足以令你启动引擎开车出发？
走吧，驶进三号公路，一路北上去看看大马半岛最美丽的海岸线公路。
美昔拉 Beserah
离开关丹市区不远，取道Jalan Beserah衔接三号公路前，会经过美昔拉渔村。美昔拉是个䃼素的小渔村，电影《大日子 - 舞虎》曾在这里取景。村里有的华人多是以腌制海产为业，而巫裔同胞则以捕魚为生。这里没有漁人码头的，也没有大型漁船，出海小漁船都只在浅海作业，这些小漁船未出海时都停放在沙滩上，每天清晨漁夫们会同心协力的把漁船推下海，形成这里的生活作息的特色。
从美昔拉再往北行驶，一路上会经过几个海岸胜地，都有显眼的路牌指示，当中有Pantai Batu Hitam，Pantai Balok，可作短暂停留再进入三号公路。
遮拉丁 Cherating
在三号公路行驶约20公里后便到达遮拉丁，这个海滩因国际知名俱乐部度假村而闻名於世。在遮拉丁除了水上活动还有个海龟保育中心，展示着许多与海龟相关的资讯，还有许多保育期中的小海龟。
甘马挽 Kemaman
过了遮拉丁不远即到甘馬挽，是登加搂州的行政和经济中心之一，位於甘馬挽河(Sungai Kemaman)与朱盖河(Sungai Chukai)的汇合处。
甘馬挽市内的河边有个渔菜市集(GPS座标4.233044, 103.426218)，河边港口停泊着许多渔船，渔夫们每天的渔获直接从这里上岸，批发予渔市集的档口。渔市集边是肉類蔬菜水果市集，供应着甘马挽市民的一天所需。
我会选择在午餐时间到甘马挽，因为这里是个容易〝找吃〞的地方。除了到甘马挽必吃的酿蟹(GPS座标4.231305, 103.428491) ；还有闻名的海滨咖啡店，现称Sukiyang Coffee (GPS座标4.223981, 103.420930) ；还有非常道地的鱼面 (GPS座标4.229888, 103.428611) 。
甘马仕 Kemasik
午餐后继续北上，驶25公里后便是甘马仕海滩(GPS座标4.416462, 103.455815) ，这是非常特别的沙滩，沙滩上除了有数座貌似印尼巴厘岛Tanah Loh的岩石外，还有一道长达数十公尺的沙壁，而这道沙壁会随着每年7至8月间因高雨量形成的大水流而崩坍。到了第二年的2至3月间，雨量渐少时这道沙壁又会逐渐形成。甘马仕沙滩就这道沙壁的变化，就足以让你每年到此至少两趟。
龙运 Dungun
再北上行驶50公里便到达东海岸另一个较大城市 - 龙运(GPS座标4.772153, 103.399575)。龙运在40年代扮演着东海岸重要的港口，当时离龙运不远的铁矿Bukit Besi开采的铁经铁路运到龙运，再从龙运输出口。
从龙运市经过跨越龙运河(Sungai Dungun) 的大桥，经过一小段曲折的小路进入一个马来甘榜，车子越过一个小山坡后，眼前的景观在犹如电视机换频道似的，从马来甘榜景观突然变成海连天的风景，这里便是必达乐海湾(Bidara Bay) 了。必达乐海湾的海水清澈见底，沙滩洁白细嫩，海岸上稀稀疏疏的树木，如此美景延伸数十公里，海滩的未端是处大碓石，碓石有个洞口，穿过洞口后又是另一道岩石上海连天的美景。
在必达乐海湾某处的海滩，有一艘断了半截的木船半斜的躺在沙滩上，这艘木船的由来无从追究，我问了好几位村民，他们都没法给我一个合逻辑的答案。最后我问了一位年纪较大的村民，椐他所说这半截木船是在70年代某天出现在沙滩上，当时无人知晓木船的由来，后来他翻阅新闻发现木船出现的前几天，南中国海上发生了一宗船难，一艘大货船在海上撞上一艘木船，追溯船难的日期正是木船出现在沙滩上的几天前，而当时收留越南难民的Pulau Bidong也离龙运不远，然而这是否属实则有待追究，但是这半截的木船无疑成了一个传奇故事。
兰斗阿邦 Rantau Abang
过了龙运便是兰斗阿邦(GPS座标4.957793, 103.338906)，这里曾经是海龟上岸产卵的地方，后来因发展而逐年减少。兰斗阿邦的三号公号是与海岸距离最近的一段，沿路处处是海岸、椰子树、高脚木屋，停下车即是风景，是一段挺写意的驾驶路段。
马江 Marang
马江(GPS座标5.208544, 103.204795) 是个渔村，这里亦是去棉花岛(Pulau Kapas) 和宝石岛(Pulau Kapas) 是登船码头。这里有个热闹市集，市集不远处有个建在河口的防波堤，可行走在防波堤上步行至河口中央，感受一下三面环海的感觉。
瓜拉登加楼 Kuala Terengganu
过了马江进入瓜拉登加楼之前，可先到水上回教堂(Tengku Tengah Zaharah Mosque或Floating Mosque)(GPS座标5.284119, 103.169599) 。这是马来西亚第一座水上回教堂，建於Kuala Ibai河边小湖泊旁。施工於1993年，完工於1995，这座回教堂以白色为主，建築风格融合了现代和摩尔式建筑，占地约5亩，可同时容纳2000人。
瓜拉登加楼唐人街(GPS座标5.331239, 103.132445) ，两排百年老店，有的已经翻新成钢骨水泥结构，有的维持着其木板构造，新旧交错於一条老街上，仿如进入时光隧道。老店的生命力依然很强，有部份老店已经改造成新颕咖啡馆，纪念品专门店等，更少不了迎合当地华人饮食需求的茶餐室，熟食面店甚至海鲜煮炒和肉骨茶店，还有传承下来的香烛纸扎店，报摊，美发室和雜货店等等，还有即是华人聚集之地，当然少不了神庙 - 和安宮。
隨着时代的变换，这条老街也注入新元素，登加楼贵为海龟产卵之地，唐人街的其中一条狭小的小巷更改造成“海龟巷”，小巷两壁皆用磁砖碎片切拼成许多大大小小的海龟图案，从巷头巷尾的壁画提示着人类应保护海龟。
本纳丽 Penarik
在瓜拉登加楼做短暂逗留后，我续继往北上到本纳丽(GPS座标5.633411, 102.785560)。一个多小时的车程，当我到达本纳丽时，天色已黑，看不清道路两旁的景色，卫星导航显示车行驶在狭小的陆地上，车子右边是河流，左边是海洋，这奇特的地形令人急不可待的想天快点亮，看看这地形的原貌。
在本纳丽一夜未好眠，心中一直挂念着星空，本纳丽位置偏远，低光害，除了云层就没有什么可以阻擋银河系的出现。我不是第一次到本纳丽，也不是第一次看银河系，但是在本纳丽椰树林中的天蝎银河系总是令人期盼。
隔天清晨，无论你是否一夜好眠，太阳总会从房间前海平面上升起，到底是颗咸蛋黄，还是火烧云，又或是耶穌光？我则是平常心以待，因为东海岸的日出少有令人失望。
本纳丽的地势狭小，道路两旁一边是河流一边是海洋，拍摄日出后我会提着相机到背河向海的甘榜里走走，宁静的气氛，简陋木屋，鸡牛羊不时在屋前走过，柔和的晨光照在椰子树上，形成修长的影子。我走着走着，穿过椰林至无路可走之处，便是Setiu河与南中国海的交汇处，本纳丽陆地的尽头。我站在小山坡上，居高临下看着一望无际的海洋，可见不可及的另一端陆地，连绵不绝的河流，渔船跨越河与海之间，感受着大自然的奥妙。
三号公路
东海岸三号公路是段无处不美景的公路，沿途追日摄星天天精彩，乡土气息今人心情放松，悠长的海岸线倾迷情侣，海龟保育促进亲子之乐，传奇的历史故事必定吸引长者，这么多姿多彩的美景公路，马来西亚人怎可以不走一趟呢？
建议行程
第一天 吉隆坡 / 遮拉丁 280公里(约3小时)
美昔拉渔村，《大日子 - 舞虎》拍摄地
遮拉丁海滩，海龟保育中心
住宿: 遮拉丁有许多海边度假酒店可选
第二天 遮拉丁 / 龙运85公里(约1个半小时)
甘马挽，渔菜市集，酿蟹，Sukiyang Coffee，鱼面
甘马仕海滩
龙运，大碓石海滩
住宿: Tanjung Jara Resort
第三天 龙运 / 瓜拉登加楼85公里(约1个半小时) ，瓜拉登加楼 / 本纳丽60公里(约1个小时)
兰斗阿邦
马江防波堤
瓜拉登加楼，水上回教堂，唐人街，和安宮，海龟巷
本纳丽，追日摄星
住宿: Terrapuri Heritage Village
第四天 本纳丽 /吉隆坡 500公里(约6个小时)
徒步到本纳丽河海交接处
闲游马来甘榜
徒步到河与海的交汇处
三号公路自驾小贴示
规划路程
从吉隆坡出发到本娜丽，全程（来回）约1200公里，必须把路程规划好才上路，以避免舟车劳顿影响旅游心情。
建议一天只开两百至四百公里路，留宿一至两晚再继续行驶，这样即可多看多玩多休息，大家也不会感到行程里好像总有开不完的路。
尽量避免晚间开车，把握晚上凉爽的温度，感受当地的宁静与纯朴。银河系多在晚上八点多即升空，看了银河早点入睡，隔天早起看日出。
餐饮
在东海岸沿途都有许多餐饮选择，华人餐厅、友族食摊比比皆是。
例如：
关丹
Jalan Beserah路边有许多小贩中心，虽说不上特别美味，午餐晚餐时却非常方便，吃饱可继续北上。
Teluk Cempedak海滩上的快䬸店或冷饮店，也是稍作休息之处。
甘马挽
东源酿蟹茶餐厅几乎已经是遊客和当地人的最愛，然而当人多无座时，隔几间店的马来西亚酿蟹餐厅，亦可品尝到甘马挽的道地美食 - 酿蟹。
如果是午餐时间不想吃太饱的话，可以到巴土车站后面的爱媚姐鱼面，品尝新鲜的鱼内配湯面。
如果是下午茶时间的话，Sukiyang Cafe（前称海滨）则是首选，叫杯咖啡或奶茶，加一粒烤面包，正好可提神以继续开车。
龙运
大树下的Ah Fook茶档是当地人喜欢去吃早餐的地方，档主自制的雪糕是许多龙运人的童年回忆。
在龙运老街的联芳园酒家则可品尝到家乡小菜，则价格便宜。
想吃大鱼大虾的话，则可到龙运三号公路边的CB Wee Restaurant。
在龙运鱼菜市集里的Nasi Lemak, Nasi Dagang, Nasi Minyak, Nasi Kerabu也是必吃的道地食物。
瓜拉登加楼
唐人街尽是美食，小贩煮炒、海鲜餐馆、西式茶室、肉骨茶、娘惹餐等等都应遊客而设。
本娜丽
海边的海鲜餐价廉物美，无敌海景令人食欲大增。
土产
关丹的咸鱼，登加楼的Keropok Lekor。
原载2014年11月209期《旅行家》
在我的自驾旅行摄影生涯中，关丹以北的三号公路是我行驶哩程最多的一条路线，从吉隆坡进入曲折的加叻大道(Karak Highway) 穿过蒂迪旺沙山脉(Titiwangsa Mountains) ，高速大道的尽头便是彭亨州首府 - 关丹(Kuantan)，离开高速公路后取道Jalan Beserah北上转至三号公路，一幕一幕的风景画便开始陆继上演，誓把你迷倒为止。
三号公路自驾旅行可以很随性，很自由，数百公里长的沿海公路，一路可见蔚蓝天空，朵朵白云，高脚木屋，渔村渔船，耸高的椰树，洁白的沙滩，碧綠的海水，雄伟瑰丽的日出，神祕的银河系，这一切还不足以令你启动引擎开车出发？
走吧，驶进三号公路，一路北上去看看大马半岛最美丽的海岸线公路。
美昔拉 Beserah
离开关丹市区不远，取道Jalan Beserah衔接三号公路前，会经过美昔拉渔村。美昔拉是个䃼素的小渔村，电影《大日子 - 舞虎》曾在这里取景。村里有的华人多是以腌制海产为业，而巫裔同胞则以捕魚为生。这里没有漁人码头的，也没有大型漁船，出海小漁船都只在浅海作业，这些小漁船未出海时都停放在沙滩上，每天清晨漁夫们会同心协力的把漁船推下海，形成这里的生活作息的特色。
从美昔拉再往北行驶，一路上会经过几个海岸胜地，都有显眼的路牌指示，当中有Pantai Batu Hitam，Pantai Balok，可作短暂停留再进入三号公路。
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| 在美昔拉遇到耶穌光，象徵着这趟东海岸之旅是个好的开始 |
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| 电影《大日子 - 舞虎》曾在这里取景 |
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| 美昔拉，准备出海谋生的渔夫 |
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| 在米昔拉遇到大嘴巴，他還叫我明天早點來，還有更大的 |
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| 關丹特產咸魚 |
遮拉丁 Cherating
在三号公路行驶约20公里后便到达遮拉丁，这个海滩因国际知名俱乐部度假村而闻名於世。在遮拉丁除了水上活动还有个海龟保育中心，展示着许多与海龟相关的资讯，还有许多保育期中的小海龟。
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| 白天的遮拉丁海滩宁静，热闹通常会在黄昏才出现在这海滩上。 |
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| 遮拉丁海龟保育中心里待回归大海的可爱小海龟。 |
甘马挽 Kemaman
过了遮拉丁不远即到甘馬挽，是登加搂州的行政和经济中心之一，位於甘馬挽河(Sungai Kemaman)与朱盖河(Sungai Chukai)的汇合处。
甘馬挽市内的河边有个渔菜市集(GPS座标4.233044, 103.426218)，河边港口停泊着许多渔船，渔夫们每天的渔获直接从这里上岸，批发予渔市集的档口。渔市集边是肉類蔬菜水果市集，供应着甘马挽市民的一天所需。
我会选择在午餐时间到甘马挽，因为这里是个容易〝找吃〞的地方。除了到甘马挽必吃的酿蟹(GPS座标4.231305, 103.428491) ；还有闻名的海滨咖啡店，现称Sukiyang Coffee (GPS座标4.223981, 103.420930) ；还有非常道地的鱼面 (GPS座标4.229888, 103.428611) 。
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| 甘馬挽市内的河边河边渔港，渔夫出船归来在木棚闲聊 |
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| 甘馬挽市集是个与当地市民拉近距离的地方 |
甘马仕 Kemasik
午餐后继续北上，驶25公里后便是甘马仕海滩(GPS座标4.416462, 103.455815) ，这是非常特别的沙滩，沙滩上除了有数座貌似印尼巴厘岛Tanah Loh的岩石外，还有一道长达数十公尺的沙壁，而这道沙壁会随着每年7至8月间因高雨量形成的大水流而崩坍。到了第二年的2至3月间，雨量渐少时这道沙壁又会逐渐形成。甘马仕沙滩就这道沙壁的变化，就足以让你每年到此至少两趟。
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| 甘马仕海滩上貌似印尼巴厘岛Tanah Loh的岩石 |
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| 甘马仕海滩一道长达数十公尺的沙壁 |
龙运 Dungun
再北上行驶50公里便到达东海岸另一个较大城市 - 龙运(GPS座标4.772153, 103.399575)。龙运在40年代扮演着东海岸重要的港口，当时离龙运不远的铁矿Bukit Besi开采的铁经铁路运到龙运，再从龙运输出口。
从龙运市经过跨越龙运河(Sungai Dungun) 的大桥，经过一小段曲折的小路进入一个马来甘榜，车子越过一个小山坡后，眼前的景观在犹如电视机换频道似的，从马来甘榜景观突然变成海连天的风景，这里便是必达乐海湾(Bidara Bay) 了。必达乐海湾的海水清澈见底，沙滩洁白细嫩，海岸上稀稀疏疏的树木，如此美景延伸数十公里，海滩的未端是处大碓石，碓石有个洞口，穿过洞口后又是另一道岩石上海连天的美景。
在必达乐海湾某处的海滩，有一艘断了半截的木船半斜的躺在沙滩上，这艘木船的由来无从追究，我问了好几位村民，他们都没法给我一个合逻辑的答案。最后我问了一位年纪较大的村民，椐他所说这半截木船是在70年代某天出现在沙滩上，当时无人知晓木船的由来，后来他翻阅新闻发现木船出现的前几天，南中国海上发生了一宗船难，一艘大货船在海上撞上一艘木船，追溯船难的日期正是木船出现在沙滩上的几天前，而当时收留越南难民的Pulau Bidong也离龙运不远，然而这是否属实则有待追究，但是这半截的木船无疑成了一个传奇故事。
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| 大树下的Ah Fook茶档是当地人喜欢去吃早餐的地方，档主自制的雪糕是许多龙运人的童年回忆。 |
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| 东海岸的日出，其魅力无人能抵挡 |
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| 达乐海湾的未端是处大碓石，碓石有个洞口，穿过洞口后又是另一道岩石上海连天的美景 |
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| 在龙运的达乐海湾海滩上，有一艘断了半截的木船，有着传奇 |
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| 龙运Teluk Bidara的日出总是震撼地出现，令摄影人措手不及。 |
兰斗阿邦 Rantau Abang
过了龙运便是兰斗阿邦(GPS座标4.957793, 103.338906)，这里曾经是海龟上岸产卵的地方，后来因发展而逐年减少。兰斗阿邦的三号公号是与海岸距离最近的一段，沿路处处是海岸、椰子树、高脚木屋，停下车即是风景，是一段挺写意的驾驶路段。
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| 三号公号，停下车即是风景 |
马江 Marang
马江(GPS座标5.208544, 103.204795) 是个渔村，这里亦是去棉花岛(Pulau Kapas) 和宝石岛(Pulau Kapas) 是登船码头。这里有个热闹市集，市集不远处有个建在河口的防波堤，可行走在防波堤上步行至河口中央，感受一下三面环海的感觉。
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| 马江渔村内的一艘破船，其未经修饰却形成一种美 |
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| 马江的防波堤，去感受一下三面环海的感觉 |
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| 从马江防浪堤上可见马江海岸和清晰的海水。 |
瓜拉登加楼 Kuala Terengganu
过了马江进入瓜拉登加楼之前，可先到水上回教堂(Tengku Tengah Zaharah Mosque或Floating Mosque)(GPS座标5.284119, 103.169599) 。这是马来西亚第一座水上回教堂，建於Kuala Ibai河边小湖泊旁。施工於1993年，完工於1995，这座回教堂以白色为主，建築风格融合了现代和摩尔式建筑，占地约5亩，可同时容纳2000人。
瓜拉登加楼唐人街(GPS座标5.331239, 103.132445) ，两排百年老店，有的已经翻新成钢骨水泥结构，有的维持着其木板构造，新旧交错於一条老街上，仿如进入时光隧道。老店的生命力依然很强，有部份老店已经改造成新颕咖啡馆，纪念品专门店等，更少不了迎合当地华人饮食需求的茶餐室，熟食面店甚至海鲜煮炒和肉骨茶店，还有传承下来的香烛纸扎店，报摊，美发室和雜货店等等，还有即是华人聚集之地，当然少不了神庙 - 和安宮。
隨着时代的变换，这条老街也注入新元素，登加楼贵为海龟产卵之地，唐人街的其中一条狭小的小巷更改造成“海龟巷”，小巷两壁皆用磁砖碎片切拼成许多大大小小的海龟图案，从巷头巷尾的壁画提示着人类应保护海龟。
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| 瓜拉登加楼唐人街的清晨己见车水马龙 |
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| 瓜拉登加楼唐人街 |
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| 瓜拉登加楼唐人街 |
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| 色彩鲜艳的壁画为唐人街注入新生命 |
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| 海龟巷的海龟，彷彿在逃避人类的追补 |
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| 白色的水上回教堂，其倒影照射在平静的水面上形成的等大虚像 |
本纳丽 Penarik
在瓜拉登加楼做短暂逗留后，我续继往北上到本纳丽(GPS座标5.633411, 102.785560)。一个多小时的车程，当我到达本纳丽时，天色已黑，看不清道路两旁的景色，卫星导航显示车行驶在狭小的陆地上，车子右边是河流，左边是海洋，这奇特的地形令人急不可待的想天快点亮，看看这地形的原貌。
在本纳丽一夜未好眠，心中一直挂念着星空，本纳丽位置偏远，低光害，除了云层就没有什么可以阻擋银河系的出现。我不是第一次到本纳丽，也不是第一次看银河系，但是在本纳丽椰树林中的天蝎银河系总是令人期盼。
隔天清晨，无论你是否一夜好眠，太阳总会从房间前海平面上升起，到底是颗咸蛋黄，还是火烧云，又或是耶穌光？我则是平常心以待，因为东海岸的日出少有令人失望。
本纳丽的地势狭小，道路两旁一边是河流一边是海洋，拍摄日出后我会提着相机到背河向海的甘榜里走走，宁静的气氛，简陋木屋，鸡牛羊不时在屋前走过，柔和的晨光照在椰子树上，形成修长的影子。我走着走着，穿过椰林至无路可走之处，便是Setiu河与南中国海的交汇处，本纳丽陆地的尽头。我站在小山坡上，居高临下看着一望无际的海洋，可见不可及的另一端陆地，连绵不绝的河流，渔船跨越河与海之间，感受着大自然的奥妙。
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| 本纳丽Sungai Setiu的日落，东海岸的夕阳丝毫不亚於日出 |
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| 本纳丽的星空令人无法安寝 |
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| 本纳丽的阳光就是要令人惊喜 |
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本纳丽Sungai
Setiu的日落，东海岸的夕阳丝毫不亚於日出
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| 本娜丽的椰林。 |
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| 在本纳丽的乡间小路上，柔和的晨光照在椰子树上，形成修长的影子 |
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| 本纳丽的日出，轻柔飘动的云朵产生多变的晨光 |
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| 本纳丽的乡间简陋木屋，予人一种返璞归真的感觉 |
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| 本纳丽Setiu河与南中国海交接处 |
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| 本娜丽的乡村有种让人觉得被遗弃的感觉 |
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| 本纳丽的生活节奏很写意，日出时份渔民不出海时在木棚聊天是生活的一部分 |
三号公路
东海岸三号公路是段无处不美景的公路，沿途追日摄星天天精彩，乡土气息今人心情放松，悠长的海岸线倾迷情侣，海龟保育促进亲子之乐，传奇的历史故事必定吸引长者，这么多姿多彩的美景公路，马来西亚人怎可以不走一趟呢？
建议行程
第一天 吉隆坡 / 遮拉丁 280公里(约3小时)
美昔拉渔村，《大日子 - 舞虎》拍摄地
遮拉丁海滩，海龟保育中心
住宿: 遮拉丁有许多海边度假酒店可选
第二天 遮拉丁 / 龙运85公里(约1个半小时)
甘马挽，渔菜市集，酿蟹，Sukiyang Coffee，鱼面
甘马仕海滩
龙运，大碓石海滩
住宿: Tanjung Jara Resort
第三天 龙运 / 瓜拉登加楼85公里(约1个半小时) ，瓜拉登加楼 / 本纳丽60公里(约1个小时)
兰斗阿邦
马江防波堤
瓜拉登加楼，水上回教堂，唐人街，和安宮，海龟巷
本纳丽，追日摄星
住宿: Terrapuri Heritage Village
第四天 本纳丽 /吉隆坡 500公里(约6个小时)
徒步到本纳丽河海交接处
闲游马来甘榜
徒步到河与海的交汇处
三号公路自驾小贴示
规划路程
从吉隆坡出发到本娜丽，全程（来回）约1200公里，必须把路程规划好才上路，以避免舟车劳顿影响旅游心情。
建议一天只开两百至四百公里路，留宿一至两晚再继续行驶，这样即可多看多玩多休息，大家也不会感到行程里好像总有开不完的路。
尽量避免晚间开车，把握晚上凉爽的温度，感受当地的宁静与纯朴。银河系多在晚上八点多即升空，看了银河早点入睡，隔天早起看日出。
餐饮
在东海岸沿途都有许多餐饮选择，华人餐厅、友族食摊比比皆是。
例如：
关丹
Jalan Beserah路边有许多小贩中心，虽说不上特别美味，午餐晚餐时却非常方便，吃饱可继续北上。
Teluk Cempedak海滩上的快䬸店或冷饮店，也是稍作休息之处。
甘马挽
东源酿蟹茶餐厅几乎已经是遊客和当地人的最愛，然而当人多无座时，隔几间店的马来西亚酿蟹餐厅，亦可品尝到甘马挽的道地美食 - 酿蟹。
如果是午餐时间不想吃太饱的话，可以到巴土车站后面的爱媚姐鱼面，品尝新鲜的鱼内配湯面。
如果是下午茶时间的话，Sukiyang Cafe（前称海滨）则是首选，叫杯咖啡或奶茶，加一粒烤面包，正好可提神以继续开车。
龙运
大树下的Ah Fook茶档是当地人喜欢去吃早餐的地方，档主自制的雪糕是许多龙运人的童年回忆。
在龙运老街的联芳园酒家则可品尝到家乡小菜，则价格便宜。
想吃大鱼大虾的话，则可到龙运三号公路边的CB Wee Restaurant。
在龙运鱼菜市集里的Nasi Lemak, Nasi Dagang, Nasi Minyak, Nasi Kerabu也是必吃的道地食物。
瓜拉登加楼
唐人街尽是美食，小贩煮炒、海鲜餐馆、西式茶室、肉骨茶、娘惹餐等等都应遊客而设。
本娜丽
海边的海鲜餐价廉物美，无敌海景令人食欲大增。
土产
关丹的咸鱼，登加楼的Keropok Lekor。
原载2014年11月209期《旅行家》
Wednesday, November 26, 2014
京蒙之旅 - 特熱勒吉
在烏蘭巴托當了一天遊客，如果要是再待多幾天我還是很樂意，畢竟這里可以鑽的地方可不少，省略那些門票景點的話，還可以去鐵路博物館，蒙古藝術展覽館，國家歌劇芭蕾舞劇院等免票景點，奈於烏蘭巴托飲食消費高，身上的美金實在挨不下去了。
回到旅社，我們三人對著牆上的拼團的佈告，依然無動靜，做了最壞的打算，兩天後我們三人決定支付較高的包車費用按計劃縱橫蒙古中部。
兩天后？那明天要去那里避高消費？
特熱勒吉〔Terelj〕，位於烏蘭巴托東北部55公里外，海拔1600米，天氣涼爽，是烏蘭巴托人消閑的去處。我們三人花了150美金向旅社訂了明天出發去特熱勒吉，包含交通，三餐和蒙古包住宿，單是蒙古包就令我們雀躍三分，好不期待，況且在烏蘭巴托一天的吃住花費也不只每人50美金。
隔天早上我們依時在旅社樓下等，許多背包客已經準備就緒，紛紛登上他們的四驅車等待出發，四驅車司機個個是典型蒙古人高大威猛的身型，車輛一輛接一輛的陸續出發，好不威風。我們心中盤算著下一輛應該就是我們期待的戰車，但是等著等著，待全部車都陸續上路，仍然未見我們上山下水的戰車和高大威猛的司機，怎辦？這時，巷尾有位穿著白色長褲黑色皮鞋長相有點江南Style PSY的年輕人向我們招手，首先他的這個Look有不點不蒙古，所以我們從開始至剛剛都未發覺他，接著是當他按汽車遙控器時，不遠處一部白色韓國四門轎車發出〝D、D〞兩聲也令人有點意想不到，這輛車Look也許能上山，但下水就肯定不可以，這怎么會是戰車？結果我們硬著頭皮上了這部韓國轎車和江南Style PSY一起到蒙古郊外K-Pop，幸好背包客們都出發了，否則顏面何存？
我們的江南大叔開著韓國轎車在市內的小巷兜轉了好幾個彎，避開車輛多的大路去到通往郊外的道路，這位江南大叔很明顯是地頭蟲應。我正想打開話題套點料之際，江南大叔的Nokia手機響起來，開始嘰哩咕嚕滔滔不絕地講電話，為免打擾大叔的對話（其實他的聲音很大，應該打擾不到），我們一路上也不多說話，靜靜地看著車窗外的風景。
漸漸地，車窗外的景色不再是鋼骨森林，車輛也漸少，青蔥的草原自我們离開火車廂之後重現眼簾，在烏蘭巴托逗留了短短一天，我竟然對城市以外的景色有掛念。在某路段，巧遇汽車和火車平行，幾天前在火車上吃飽就睡，聊天說地，對著窗外發呆的情景浮現在腦海里。想著想著，車子開始進入曲折并有點傾斜，塵土飛揚的的山路，我想我現所在离家更遠了。
一個多小時後，車子停在有幾個蒙古包的山腳下，江南大叔的電話聊天也隨之結束，他打開車後廂後，示意我們自己拿自己所行李，便走到蒙古包前和一位不似是蒙古包主人的蒙古人嘰哩咕嚕了一會，示意我們進入其中一個蒙古包。大家隨即從車後廂取了背包就往人生中第一個蒙古包衝去，未幾~〝唉呀！〞，有人按著額頭在蒙古包門外大呼，頭撞上門框了。蒙古包的門比身高略低，進出都須低頭俯身，蒙古包內寬約7-8米，可置5-6張單人床，內部光線充足，色彩艷麗，有供取暖用的火爐，內外溫差到達20°C。
大家興高彩烈地〝參觀〞之際，我們的江南司機大哥已經靜俏俏地開車走了，留下一堆問號，主人家是誰？到哪吃飯？飲用水到哪取？
特熱勒吉在1964年被開發成為旅遊區，現屬蒙古國家公園之一，擁有基本設施，除了有電源，一些較好的蒙古包營地還有衛生廁所，熱水浴室，衛星電視，卡拉OK等等。我們這家是家庭式的，牛馬羊都多，蒙古包也不少，只有廁所不設沖水設備，沒有浴室，幸好有電流，還有卡拉OK和三十多寸的大熒幕。
我們的營地在山腳下，附近有小山丘，岩石山，小溪，安置好行李後，我們徒步到附近的岩石山，從高處望向一片一片長滿紅黃白小花起伏不平的山谷，這是我們在蒙古的第一片草片，第一個郊外遊。
即到午餐時間，肚子也有點餓了，也有點擔心蒙古包主人今天不回家。回程途中，遇到幾位捷克年輕人，他們住在我們附近的營地，我見他們手上拿著盛滿水的水瓶，於是便問到哪取水喝，他指著小溪說〝from the river〞。就那么簡單，我們的第一個問號被解答了。
第二個問號不久後也隨即被解答，從我們營地傳來一位蒙古大媽的呼喊聲，我們回到營地時發現原來有位大媽正隔著小溪和小山谷，和對面營地的主家人吵架，蒙古人豪言壯語的本色流露無遺。
我們進入廚房外的小涼亭餐桌坐下，不久大媽即端上午餐，每人一碗蔬菜湯，湯里有馬鈴薯，洋蔥和一點羊肉碎配以面包，說不上丰富但足以裹腹，最重要的是我們的三個問號都被解答了，也正式開啟了我們遊牧式的旅程。
在蒙古旅行沒有特別的景點，每天不外是望著一望無際的平原，沙漠，湖泊，山脈，星空，浩瀚大地上除了草因風吹而舞動，雲朵在飄忽，牛羊馬在走動，太陽方向變更，星星因雲層時現時隱，流星不時閃過，其他一切彷若停止。這種意境，這種景色，對久了會有點悶，多久才會悶則因人而異；而离開了多久才會想念這種意境，這種景色，也因人而異。
回到旅社，我們三人對著牆上的拼團的佈告，依然無動靜，做了最壞的打算，兩天後我們三人決定支付較高的包車費用按計劃縱橫蒙古中部。
兩天后？那明天要去那里避高消費？
特熱勒吉〔Terelj〕，位於烏蘭巴托東北部55公里外，海拔1600米，天氣涼爽，是烏蘭巴托人消閑的去處。我們三人花了150美金向旅社訂了明天出發去特熱勒吉，包含交通，三餐和蒙古包住宿，單是蒙古包就令我們雀躍三分，好不期待，況且在烏蘭巴托一天的吃住花費也不只每人50美金。
隔天早上我們依時在旅社樓下等，許多背包客已經準備就緒，紛紛登上他們的四驅車等待出發，四驅車司機個個是典型蒙古人高大威猛的身型，車輛一輛接一輛的陸續出發，好不威風。我們心中盤算著下一輛應該就是我們期待的戰車，但是等著等著，待全部車都陸續上路，仍然未見我們上山下水的戰車和高大威猛的司機，怎辦？這時，巷尾有位穿著白色長褲黑色皮鞋長相有點江南Style PSY的年輕人向我們招手，首先他的這個Look有不點不蒙古，所以我們從開始至剛剛都未發覺他，接著是當他按汽車遙控器時，不遠處一部白色韓國四門轎車發出〝D、D〞兩聲也令人有點意想不到，這輛車Look也許能上山，但下水就肯定不可以，這怎么會是戰車？結果我們硬著頭皮上了這部韓國轎車和江南Style PSY一起到蒙古郊外K-Pop，幸好背包客們都出發了，否則顏面何存？
我們的江南大叔開著韓國轎車在市內的小巷兜轉了好幾個彎，避開車輛多的大路去到通往郊外的道路，這位江南大叔很明顯是地頭蟲應。我正想打開話題套點料之際，江南大叔的Nokia手機響起來，開始嘰哩咕嚕滔滔不絕地講電話，為免打擾大叔的對話（其實他的聲音很大，應該打擾不到），我們一路上也不多說話，靜靜地看著車窗外的風景。
漸漸地，車窗外的景色不再是鋼骨森林，車輛也漸少，青蔥的草原自我們离開火車廂之後重現眼簾，在烏蘭巴托逗留了短短一天，我竟然對城市以外的景色有掛念。在某路段，巧遇汽車和火車平行，幾天前在火車上吃飽就睡，聊天說地，對著窗外發呆的情景浮現在腦海里。想著想著，車子開始進入曲折并有點傾斜，塵土飛揚的的山路，我想我現所在离家更遠了。
一個多小時後，車子停在有幾個蒙古包的山腳下，江南大叔的電話聊天也隨之結束，他打開車後廂後，示意我們自己拿自己所行李，便走到蒙古包前和一位不似是蒙古包主人的蒙古人嘰哩咕嚕了一會，示意我們進入其中一個蒙古包。大家隨即從車後廂取了背包就往人生中第一個蒙古包衝去，未幾~〝唉呀！〞，有人按著額頭在蒙古包門外大呼，頭撞上門框了。蒙古包的門比身高略低，進出都須低頭俯身，蒙古包內寬約7-8米，可置5-6張單人床，內部光線充足，色彩艷麗，有供取暖用的火爐，內外溫差到達20°C。
大家興高彩烈地〝參觀〞之際，我們的江南司機大哥已經靜俏俏地開車走了，留下一堆問號，主人家是誰？到哪吃飯？飲用水到哪取？
特熱勒吉在1964年被開發成為旅遊區，現屬蒙古國家公園之一，擁有基本設施，除了有電源，一些較好的蒙古包營地還有衛生廁所，熱水浴室，衛星電視，卡拉OK等等。我們這家是家庭式的，牛馬羊都多，蒙古包也不少，只有廁所不設沖水設備，沒有浴室，幸好有電流，還有卡拉OK和三十多寸的大熒幕。
我們的營地在山腳下，附近有小山丘，岩石山，小溪，安置好行李後，我們徒步到附近的岩石山，從高處望向一片一片長滿紅黃白小花起伏不平的山谷，這是我們在蒙古的第一片草片，第一個郊外遊。
即到午餐時間，肚子也有點餓了，也有點擔心蒙古包主人今天不回家。回程途中，遇到幾位捷克年輕人，他們住在我們附近的營地，我見他們手上拿著盛滿水的水瓶，於是便問到哪取水喝，他指著小溪說〝from the river〞。就那么簡單，我們的第一個問號被解答了。
第二個問號不久後也隨即被解答，從我們營地傳來一位蒙古大媽的呼喊聲，我們回到營地時發現原來有位大媽正隔著小溪和小山谷，和對面營地的主家人吵架，蒙古人豪言壯語的本色流露無遺。
我們進入廚房外的小涼亭餐桌坐下，不久大媽即端上午餐，每人一碗蔬菜湯，湯里有馬鈴薯，洋蔥和一點羊肉碎配以面包，說不上丰富但足以裹腹，最重要的是我們的三個問號都被解答了，也正式開啟了我們遊牧式的旅程。
在蒙古旅行沒有特別的景點，每天不外是望著一望無際的平原，沙漠，湖泊，山脈，星空，浩瀚大地上除了草因風吹而舞動，雲朵在飄忽，牛羊馬在走動，太陽方向變更，星星因雲層時現時隱，流星不時閃過，其他一切彷若停止。這種意境，這種景色，對久了會有點悶，多久才會悶則因人而異；而离開了多久才會想念這種意境，這種景色，也因人而異。
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| 我們的營地在山腳下，附近有小山丘，岩石山。 |
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| 開滿黃花的草原 |
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| 在事業高峰和谷底嘗盡人情冷暖，多年以後才發現旅途中的攀爬才是我追求的快樂。 |
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| 從高處望向一片一片長滿紅黃白小花起伏不平的山谷 |
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| 第一次入住蒙古，烏雲覆天蓋地從四面八方來迎接，除了心里冷了半截，氣溫更是急降。 |
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| 攀岩？ |
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| 蒙古人的廚房，窗外也美景一片。 |
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| 我們的午餐，每人一碗蔬菜湯，湯里有馬鈴薯，洋蔥和一點羊肉碎配以面包。 |
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| 主人家的女儿，我們言語不通，所以都用技體語言構通，但是很多時候都彼此瞎猜，我猜她是說「我去過里約熱內盧，你呢?」。 |
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| 有什麼地方可以讓你大展歌喉，而又不會吵到鄰居呢？ |
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| 營地附近較現代化的房屋 |
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| 生火取暖前得先砍柴 |
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| 山壁上的祝福言 |
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| 我把照片顯示在相機熒幕，爺爺看了看照片，嘰哩咕嚕地呼叫在廚房里的太太看照片，然後大家會心一笑。 |
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| 在蒙古包的第一個夜晚，雲和霧齊來擊，希望明天會更好。 |
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| 在蒙古包的第一個夜晚，雲和霧齊來擊，希望明天會更好。 |
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| 在蒙古包的第一個夜晚，雲和霧齊來擊，希望明天會更好。 |
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| 在特熱勒吉的第二天終見藍天 |
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| 天氣好轉，騎馬去玩喀。 |
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| 真正的騎士已經在馬鞍上了，準備前往蒙古大草原。 |
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| 蒙古包寬約7-8米，可置5-6張單人床，內部光線充足，色彩艷麗，有供取暖用的火爐，內外溫差到達20°C。 |
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| 蒙古三人行，一個第二次見面，一個第一次見面，旅途中笑聲不斷。 |
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