Friday, October 31, 2014

On Air

繼藍藍浪中島之後,
昨天,我再次電台錄音,
這次談三號公路,
又是國內?沒錯,在自己的國家談自己的國家有多美,
臭美?會嗎?國土真的美,我帶去的人都說美,他們都不是敷衍的人,

上電台有錢收的嗎?(反問)你談戀愛付錢給戀人嗎?
談戀愛當然不付錢給戀人,如果去咖啡館談就得付錢給咖啡館,
那我比你幸福多了,我上電台談戀愛不付錢給電台,
那你和誰談戀愛?馬來西亞。

緊張?倒沒有,
興奮?有一點,
期待?是的,我期待聲音在空中的那刻,
什麼時候播出?11月16日,中午一點,MelodyFM 《旅人來作客》。

在國外聽得到嗎?我到時錄下來,發在微博給你聽。

Wednesday, October 29, 2014

半岛旅摄 - 沒意思

我又儍了! 剛到達Penarik,踏進海邊小木屋的接待處,員工面露驚訝的說"這裡已經結束營業了。", 又說"電話訂房? 沒有呀,沒收到信息!",接着再說"訂金? 甚麼訂金? 沒有收到。"

方圓10公里內沒有別的住宿,齋戒月期間方圓50公里的餐廳食攤都不營業,風吹的很大,烏雲開始密佈,天很快就入黑,怎麼辦?

車上有乾糧、杯面、礦泉水,咖啡粉、蘋果,還帶了沸水器。惜個電源,煲水燙面泡咖啡,擺好三腳架,設置相機計時連拍(趁到處空無人烟),其他的事.... 待會再算。(有點像那個巧克力廣告)

旅行時一切正如所料太沒意思了。


半島旅攝 - 雙文丹七仙井

號公路的萬撓8公里東北部即到雙文丹,其中文地名是從國文Serendah直接翻譯而成,是低洼的意思,因為雙文丹地勢低而取。

雙文丹低洼的地勢容易受到附近高地因雨量造成河流泛濫,七仙井(Perigi Tujuh)在雙文丹治水扮演着舉足輕重的角色,據說當年的七仙井是自然形成,當河水流至該處時因大石堵塞河水流入低窪處,河水通過河底下石縫間排出而形成七處湤渦。後來英國殖民地政府為了保住這個錫米盛產地免受河水泛濫,在該處建造了七口井,用混凝土建造七個不同高度的井垂直值入至河床,以應付不同雨量的排水,水流通過約3米深的井暴跌到水門排至蓄水湖,從而舒緩了下流的泛濫。

今天的雙文丹不再有水患,礦業也沒落了,倒成了許多人前去覓美食、垂釣、在綠林休閒的去處。


七仙井(Perigi Tujuh)

留意各井的高度

水流通過約3米深的井暴跌到水門排至蓄水湖

Latitude : 3.36455 (3° 21′ 52.39″ N)
Longitude : 101.61511 (101° 36′ 54.39″ E)



Saturday, October 25, 2014

半岛旅摄 - 展翅待飛

這是布城水壩橋,這名稱有點壩道粗魯,我則喜歡稱她為蝴蝶橋,兩道孤形橋杠有如蝴蝶正展翅待飛;我更喜歡在早上湖水不起漣漪時看她,彷若蝴蝶在水面上輕鬆飄逸着;若遇上晨光初現倒影於湖面,這一幕會令多少攝影人傾倒?

美麗的景色其實不遠,只是常常因為忙碌而錯過。

布城水壩蝴蝶橋

布城水壩蝴蝶橋

布城水壩蝴蝶橋

Thursday, October 23, 2014

半岛旅摄 - 收穫

在空曠的海岸上,我架好三腳架,計算着天蠍銀河的方向與位置,天空不時閃着銀光,另一邊廂滿天星斗,流星從雲層上划過,這一切令我有點措手不及,方寸大亂,驚嘆之余有點驚喜,銀河系之外我另有收穫。

在同一個夜空下擁是滿天星斗,流星、雲層和閃電,這里是Penarik。


Tuesday, October 21, 2014

京蒙之旅 - 衣食住行



乌兰巴托可能是世界上最寒冷的首都,10月下旬的气温会降至0°C,1月至2月会下降至零下30°C,直到4月仍然十分寒冷。我们是8月上旬到达蒙古,7月至9月的蒙古有着较舒适的气温,然而早晚温差十分大,白天约20°C,晚间可降至8°C左右,庆幸的是这个时候的白天持续至晚上9点才日落,一天之中较多的时候都在较温暖的温度中度过,夜里躲进室内或蒙古包里火炉旁,不倦念星空流星银河系的话,基本上是不会冷着。

这种温差大的气候,必须带上冬天和夏天的装备,背包的重量相对增加,加上摄影器材,身体有时真有点不听使唤。



在乌兰巴托的餐饮基本上不会有太大同题,和平大街(Peace Avenue)的国营百货公司附近,有着许多中高级咖啡厅和餐厅,除了道地的蒙古大餐,还有西餐和中餐。如果价格不是考虑因素的话,吃在乌兰巴托也许会令体重增磅。这类高档餐饮消费平均每人每餐得花上10至20美金。这个高消住对於穷游的我们是个大负担,我们在〝豪〞了三餐后开始醒悟,口袋的钱扣除包车费用后,只足夠我们在接下来的几天吃泡面,而且我们拼团的佈告仍然不见有人填上姓名,接下来在乌兰巴托的日子可不好过了。

富贵了一天半,我们开始节制,逛超市买泡面、面包;不上餐馆,躲在房间里自煮饮用水吃泡面;不上咖啡馆,到酒店脱衣舞酒吧楼下的大堂沙发使用其WiFi,看到面书上朋友所贴的大鱼大肉,心中就会叽哩咕噜的唠叨几句。

最后我们沦落山穷水尽时,硬着头皮问当地人「Where can we get cheap good?」,才找到一家叫Cafe Fast Food 999的餐馆,米饭配一肉一菜一汤,4900图(2.5美金),这是乌兰巴托最便宜一家餐馆,多是上班族光顾。

Cafe Fast Food 999的位置
Latitude : 47.91833 (47° 55′ 5.99″ N)
Longitude : 106.91031 (106° 54′ 37.12″ E)
https://maps.google.com?q=47.91833,106.910312



我們的旅社是背包客聚集的地方,提供住宿和包车服务,奈於床位满了,旅社老板的推荐我们到附近的Seoul Hotel,一晚50000图(约25美金)。酒店不提供加床,三人原本应订两间房,但是为了省下一间房费,结果我们只要了一间,当时也管不着有女旅人同行,心想即无歪念,即是背包客,应该不介意,况且每人轮流睡一晚睡袋,即可省下75美金(我们在乌兰巴托住三晚)。而且这间酒店二楼是间脱衣舞酒吧,酒店楼梯转角处置着避孕套贩卖机,地上也到处散落着避孕套(后来看孤星才知道的),一位小女子独睡怎比得上和两位"善良”的旅人同房来的安全。



在乌兰巴托我们除了从火车站到旅社花了3美元做交通费外,其余的路都是用走的,即低碳又健康〔这是穷旅人最常用的藉口〕。不过有次我们走了好几公里路到博格多汗冬官,返回市区时脚已经不听使唤,问了几位年轻人如何搭公共回市区,依指示在车站等,结果我们等啊等的,巴士过了一辆又一辆,就偏偏没有一辆是我们要搭的35号。结果又找了另一个年轻人来问,意想不到的是这位年轻人竟然邀我们一起搭计程车,到了市区下车时还坚持不收我们车费,心中除了感激还感慨人离乡贱,在自己国家的话这点距离算得了什么?

在乌兰巴托以外的郊区旅行,最好的办法是包车,然而我们三人包车与车辆可载人数包车的费用,每人相差100美金,即是说如果有多两人一起包车的话,我们就可省下300美金。旅社小客厅有个佈告墙,欲拼人数的旅客都会在这里贴上包车行程和费用,我们即在墻上相不中行程,就唯有贴上我们的行程等待别人相我们的行程了。

人在异乡如果口袋里特别多钱,一定可以玩的尽兴,也可以丰富了脑袋,开阔视野。然而口袋里的钱不多,也未必不能尽兴,也未必不能丰富脑袋,视野也未必狭浅。其实穷,更能体会到人生百态,更能与基层人民打成一片。近来有许多人抨击穷游,说明明有钱还穷游、穷游是为了炫耀自己强不需要导游、不顾自身安全搭顺风车等等,无可否认这种极端歪风的确存在,而且有增长趋势。不过不可以一竹竿打一船人,穷游的定义因人而异,我觉得我〝穷〞是因为我想走更多地方;我〝穷〞是因为我不想用毕生的时间只花在赚钱,到头来没有健康;我〝穷〞不过我绝不令人难为,我〝穷〞却不冒生命危险,我〝穷〞却饿不着肚子,我〝穷〞却不曾逃票,我〝穷〞是因为世界太大了,花太多时间去〝不穷〞也许会少了时间看世界。

与我同行得三思后行,不过我在蒙古却有四人同行,一起〝穷〞旅行。

Cafe Fast Food 999

乌兰巴托和平大街(Peach Avenue)

市区内的一家百货中心,内有超市和货币兑换的State Department Store

Thursday, October 16, 2014

京蒙之旅 - 烏蘭巴托

歷時兩天一夜的铁路行,8月13日早上8点我们终于到达蒙古首都 - 乌兰巴托。离开火车厢踏上蒙古国土,心中踏實多了眼见的尽是蒙古文字,火车站建筑物两侧的铁栅开着,乘客们可以不必穿过火车终站即出到大街。各旅社的工作人员直接在火车旁举牌接人,未几本来热闹的火车站变,我们并未任何旅社预约,所以不享此服务。

我们三人各背后一大背包,胸前一小背包,东张西望地走出火车站,走到空荡荡的计程车专道,蒙古没有计程车的吗?路上行人都不谙英文,手语又无法表达地址,后来被路人指指点点下,被推荐给一位开霸王车的大叔,大叔看了我手上的地图,取出计算机按“20”,是20美金!这是个天价,上车的话就被宰定了,刚到蒙古未见牛羊岂可被当牛羊般宰!

辗转下找到一位略懂英语的年轻人,他热心地用手机网络地图滑了几下,未几见他脸露难色,应该是不知如何用仅懂的英语指示路线,於是他找来了一位开车的大姐,转告了地址,大姐举出三根手指,示意车费3美金,把我们载到她的目的地,从那里到我们要去的旅社并不远,只须走几分钟便到。这3美金是我们穷遊蒙古的第一笔开销,幸好出路遇贵人,这位年轻贵人的热诚为我们省了17美金,给我们对蒙古人留下好印象。

我印象中的蒙古有质朴的乡村,广阔的草原,荒凉的沙漠,豪迈的骑士和成群的牛羊。但是,我今天在乌兰巴托看到的是一座现代化城市,活跃的商业活动,繁忙的车道,悍马(Hummer)名贵越野车比比皆是,街上处处可见名牌橱窗,市民衣著时髦摩登,打开手机宽频可搜索到无数个网络热点。庆幸的是,新建筑物是在俄式旧楼夹缝间拔地而起,保留了这座仅剩的历史痕迹,安定下来后必去好好的发掘一下。

乌兰巴托城市分成六个主要地区,再分成更小的街区,市民一般上不会用街区标记一个地方,所以要凭地址去寻找一个地方,是件非常困难的事。司机大姐在她办公室放下我们后,大略地指示要怎样去我们找的旅社,和大姐道别后,我们走自己的路,手上的旅社地址和地图几乎是无用武之地,我们是凭着地标逐一靠拢目的地。不必太大功夫,我们到了旅社,总算可以安定下来。

这段漫长的京蒙铁路,有些时候是沉闷,有些时候是疲惫,也有些时候有欢乐,有分享。到了乌兰巴托之后,我们将面对更大的挑战,但是我想大家都不担心,因为这两天的路程里,大家对旅伴更了解,何况大家从种种小问题的应对上,都看得出大家都是能够一起解决难题的旅伴。

我们会在乌兰巴托“安定"一两天,再往蒙古中部草原挺进,接踵而来的问题包括经费、交通、行程、住宿、膳食、天气等等。然而我们不太担心这些,因为我们都知道最困难的第一步已经豁出去了,经费有限的进蒙路都已经成为过去,即然已身在钢筋水泥和尘土混杂的乌兰巴托,我们没什么担心不起了。最令我们期待的是,我们会在接下来的十多天里遇上多意想不到的状况?

乌兰巴托市区内不时可见僧侶

路边的二手路摊

小孩在没有大人看管下自由玩乐,乌兰巴托的治安应该比吉隆坡好

乌兰巴托不乏国际品牌,美韩中等大国都纷纷抢滩

川行市区的公共电车

市内仍见蒙古包,与现代化的高楼大厦形成强烈的对比

乌兰巴托市内仍保存着许多俄式风格的建筑物

乌兰巴托最高的建筑物 - The Blue Sky Hotel & Tower

打扮时髦的年轻妈妈

蒙古人对小孩宠爱有加
乌兰巴托的零公里基准点,我们的蒙古足跡将从这里开始


待续。。。

Wednesday, October 15, 2014

第四篇 - 澳洲自駕,Warnambool

第五天 Warnambool
Warrnambool是这几天所经过的沿海城市之中较大的一座城市感觉上是如此至少进城时须经过好几个交通灯多是双车道添油站也较多

我们所住之处靠近市中是栋两层楼的公寓约有10个单位我们住的单位里有两房, 有客厅, 有浴室还有厨房在澳洲自驾旅行在选住宿时以住处是否有厨房诀条件只可以省许多膳食费还可体验购物乐趣领了钥匙后我们又得去超市了今晚煮ABC汤

在Warnambool的两天都遇上雨天雨势不大无阻出门但风势很强劲Warnambool Breakwater的风势之强犹如会把人吹起个时候在建立於临海的Pavilion Cafe隔着落地玻璃遥望Lady Bay喝杯Latte是种绝佳享受

Warnambool的付费景点有Flagstaff Hill Maritime Village在这彷古复制占地约10亩的"古镇"可见工人员穿上1870年代的服裝令游客体验当年情景; 晚上的激光表演更是Warnambool旅游局主打活动之一

Liebig St.是我们流荡最多之处这里商店林立而与Liebig St.交错的Timor St.有许多1855建造老建筑物走在这街道上彷如穿梭时代重点在这不收门票

Liebig St.有间艺术画廊也是不收门票我没艺术细胞也不抽象特别提一提的是里有间绘提供画笔颜料和画纸等访客可自发挥其艺术不抽象的我也在这里画了一幅抽象画只可惜艺术画廊不收以做展示只允许我拿回家欣賞

Warnambool郊外的Towel Hill Reserve是另一个不收门票的景点Towel Hill是座休眠火山现在这里是个野生动物保护区这里的湖泊与湿地形成一幅如画般的景色我们为野生动物而来也幸运的遇上爱接近人类的一只树熊这里不收门票说值回票价不恰当那该说赚到了

有些人会千方百计逃票成功逃票还自喻为神通并更分享到面书对於这种行为我不会排斥却也不会认同有办法逃票就必有办法玩的更有价值更有尊严


Warnambool的Liebig St.

Tower Hill Reserve好玩的树熊

Tower Hill Reserve好玩的树熊

Warnambool建於海边的Pavilion Cafe

Warnambool

半岛旅摄 - 海龜

剛出世的小海龜在從岸上爬在海裡時即刻就面對弱肉強食的威脅,人類則是海龜蛋未孵化即被裹腹。

别讓這種事情發生,别購買海龜蛋,别把垃圾往海里丟。

瓜拉登加樓唐人街海龜巷正面地呼喚着,別讓壁畫成為孩子們接觸海龜的唯一途徑。

保護海龜,你我一起這樣做:-
不買任何龜制產品
不買海龜蛋
不把塑料丟進大海
不在海龜棲息地大聲吵鬧、燃放煙火
宣傳海龜保育的活動,邀請親友參與


Thursday, October 9, 2014

文化老城 河内 | 梯田山城 沙壩

越南的首府 - 河内,位於越南北部;河内北部的山城 - 沙坝,地势偏僻远离喧嚣;我这趟旅途将排徊於一动一静的城镇和乡村。

5月份的河内,气温闷热,灰蒙蒙的天空令人有点低沉,但是河内街道上车辆和行人却一点都不受影响,则流动感十足,令人奈不住隨着一起流动。

廉航早班机到达河内后,我会搭夜班火车到沙坝,在河内机场翻阅旅游手册,河内必去景点中Old Quarter列在第一行,下飞机后我第一个去的地方就是老城区36老街(Hanoi Old Quarter 36 Old Streets)。老城区建立於十一世纪,当时皇官四周手工艺村民聚集於此而渐形,区内各街道都由不同的手工艺业作区别,久而久之形成36条街36行业,时至今日虽然有些手工业被淘汰,取而代之的行业仍然是整街同业之态行成。

老城区人潮很多,道路窄小,汽车,摩托车,脚车,行人川行其中有点拥挤,车笛声此起彼落,人车之间险象环生却总会化险为夷,旅客们会觉得有压迫感,市民们则习以为常。老城区各街道交差不齐,缺乏指示牌,游客行走其中常常会迷失方向,却又会将错就错的走马看花,累了就找间咖啡挡或坐或蹲的喝杯凍饮。

在老城区内有个东轩市场(Dong Xuan Market),这里除了批发买卖水果蔬菜肉类海产,还有零食,饼干,衣服,布料,鞋子,打火机,记念品等等,喜欢购物的人往往就满载而归。

老城区像是河内的生活写集,是市民的生活缩影,从摩登时髦的打扮到传统的越南服饰,从时尚咖啡馆到流动担架食摊,从遊客喜爱的旅游记念品到市民日常用品到柴油盐酱醋茶,是一个不可错过的景点。

老城区附近还有一个特别的景点 - 龙边桥(Long Bien Bridge),这条跨越红河的铁桥全长1862米,1899年由法国人所建造,桥梁设计出自法国建筑设计师Architect Gustave Eiffel ,巴黎铁塔的设计亦出自同一人之手。龙边桥是越战时唯一连接河内与海防(Hai Phong)港口之间的铁路,1967年8年11日铁桥毁於美国轰炸机,同年9月7日至30日抢修后再通车。目前龙边桥用作火车铁路,桥的两侧可供脚车、电单车和行人川行。

在河内除了老街和龙边桥,当然还有其他旅游景点,如还剑湖,巴亭广场、胡志明陵、主席府、胡志明故居、一柱寺、文庙、水上木偶戏等等,都在市区内搭的士可到达的范围。

结束河内游之后,我迈向越南北部山城 - 沙坝(Sapa)。搭夜间火车从河内出发,隔天早上抵达老街(Lao Cai),再坐约一个小时的车便到达沙坝。越南火车有软臥、硬臥和坐席三种车廂,火车票在河内老城区各旅行社都有代理,我买了软臥席,一格四床有空调,晚上8点30分准时开动,我上车即倒头大睡。

沙坝位於海拔1500米高的高原上,地理位置偏僻,位于中国和越南边境云南河口的西南面不远;这里气候宜人,11月至2月是冬天,温度低潮湿则大雾,其他季节气候宜人,温度相差不大,晚间会较寒冷。

沙坝的景色迷人,早午晚景色各異则变化莫测,清晨多雾,白茫茫中分外凄美;中午阳光普照,云层不停的飘逸,令人心旷神怡;傍晚凉快,晚霞照耀在云端上形成一幅动人美景。

隔天早上6点多到达老街火车站,火车站外站着许多人举着写上人名的牌子。我沒预约,於是隨便找一人问一问可以载多一人去沙坝,结果以3美元成交,和贵宾们一起坐客货车去沙坝。
沙坝是个山城,市区范围不大,去每个地方都可以步行。抵达沙坝即背着行李去找早前在网上搜索过的酒店,从价格最低那间开始,结果也第一间就达成协议,16美元一晚,有热水器有WiFi,最吸引人的是房间露台对着沙坝越南的最高峰 - 潘西邦峰(Mt. Fansipan)。

徒步是探索沙坝最好的方法,也最方便和具伸缩性,特别是摄影愛好者。今天我选择了离市区不远的Cat Cat Village做热身,从市区到Cat Cat Village只须20分钟徒步,然而在村里的徒步范围则视个人体力而自行判断,Cat Cat是个在山谷下的村庄,一望无际的梯田往往会令人忘却劳累而越走越远。

漫无目的地在稻田走着,在一处稻田遇到一家四口在田里耕地,最长着约50多岁,最幼者3岁,还有一位年轻小姑娘名叫"小米",见到我这外国人即主动问好,口操流利的英语,我问她英语怎么说的那么好? 她说都从外国游客交谈中学到的,只会说不会写。我对她的好学颇为感慨,临走时我问她可以拍张照片吗? 她开玩笑的说”One Photo One Dollar” ,一幅乐天的笑容是我一天的满足。最后我问她会上网吗? 她摇摇头表示不会,不过我还是递上名片说道"应该学" 。

晚餐前回返酒店,衘下装备,洗个热水澡,再到街上用餐。沙坝是个旅游区,街上尽是餐馆,咖啡厅,酒吧,我选择了一家装饰较不豪华的坐下,一道菜,一道肉,白米饭和一杯饮料,结帐时付越南盾150,000(约美元8.50),价钱性一般。要提一提的是,在沙坝任何餐厅,咖啡馆,酒吧,酒店都提供免费上网,有些甚至连密码都免,而且网速很快。

沙坝第二天,研究地图后,骑摩托进入乡区。沙坝各处的山谷有不同的乡村,当中有北上的Ma Trai,Ta Phin,Trung Chai,再南下到Lao Chai,Ta Van等村落。每个村庄住着不同民族,当中有H'mong,Dzao,Dzay等少数民族,各民族可从其服饰辨认得出。今天全程走走停停的一整天,摩托车行走在崎岖不平的山路上,上山下谷,沿途尽是梯田,每一处皆是美景。

5月的这个时候,正是耕耘插秧的季节,梯田里有些已插下稻秧呈浅青色,有些已注满了水呈银色,有些开始耕耘呈金黃色,有些未受理呈棕褐色。欲穷千里目,更上一层楼,对着连绵不断的山谷,梯田从山谷低处向上延伸,低处的景观越来越不能满足,我骑着摩托沿着崎岖山崖小路住山上行,行至无路可走弃下摩托车,徒步攀爬再往高处去,愈高处风愈大阳光紫外线愈強,景色愈壮观震撼,少过一秒的快门咔嚓声,正是摄影者所追求的满足,此行无虛。

上帝在沙坝留下了一张画纸,农民则为画纸上色,两者缺一就不会有沙坝。

在山区的村庄基本设备不缺,有电流,有电话,有网络,有学校,不过这些并不是没一戶能够负担,我在村庄拍摄时,不时会遇到小孩,他们会嚷着我买他们的手织饰物,我听不懂他们的语言,我以英语说“No”他们也不离开,当我摇手示意不要时,他们即不会再緾着只静静站在一边。临别时在村里的"Cafe”休息,重遇刚才在田里的几个一朋友,招手示意他们过来,掏出小钞向他们每人各买了一条小饰物,三人马上眉开眼笑地离开。很感慨这里的小孩穷但志不穷,我口袋里的饰物也许不出自他们亲手,但是难得他们绝不乞讨。

离开沙坝,搭上火车返回河内,隔天天未亮抵达河内,甫下火车即见的士司机拉客,未加理会,到火车站附近的咖啡室叫杯咖啡,借用网络打开Google Maps,找了老城区的几家酒店,计算路程后決定省下车钱,步行去老城,用慢步伐看一个城市苏醒的一刻,这个步伐这个时间是看城市最适当方式。店铺未开,路边的报摊忙着整理报纸,提着担子的熟食小贩正前往其贩卖处,戴着笠帽的脚车骑士在路上行驶,五脚基的小桌小凳不整齐的排列着,这是早安越南。

在网上找到Au Coeur d'Hanoi Boutique Hotel,价格比过去几天所住宿略高,我习惯在最后一天行程住好点,况且酒店经埋不但让我早上8点Check-in,还Upgrade到较高级的房型。

我也习惯最后一天不拍摄,卸下重达5.84公斤的摄影器材,做一个真正的旅客,购物,吃街边小食,喝咖啡,上面书发帖子。

河内、沙坝之旅结束於感激,感叹,感恩。感激老城令我看到古迹的重要,感叹人类在大自然下的微小,感恩乡村生活令我觉得活在福中。

毫无悬念我会再来,看看河内这座历史的古城会不会在发展的冲击下而失色,看看沙坝的民风是否依然传统,看看村里小孩长大的模样,而最想看到的是小米的邮件。


河内还剑湖

河内老城区内的路边摊子

“蹲” 着吃是河内的特色之一

肩担仍然存在, 形成另一种特色

越南的传统服饰突出女性的线条美

河内的巴亭广场、胡志明陵

河内的主席府

河内的文庙

河内老城区入口

在龙边桥上看红河

河内的龙边桥

河内火车站

火车的软卧

沙坝原住民仍然以传统服饰装扮

沙坝山城夜色

上帝在沙坝留下了一张画纸,农民则为画纸上色

沙坝原住民仍然以传统服饰装扮

欲穷千里目,更上一层楼

农夫背着小孩在田里耕地

农民正在梯田里耕地


在一处稻田遇到一家四口在田里耕地,最长着约50多岁,最幼者3岁

小米
沙坝梯田
沙坝梯田
沙坝一天四季 - 夏

沙坝一天四季 - 秋

沙坝一天四季 - 冬

沙坝一天四季 - 春

时差: GMT +7, 比马来西亚慢1小时

汇率: 1美元等於21,000越南盾(Dong)

语言: 越南语

电话区号: +84

签证: 大马人免签

境外交通:  国航和廉航都有直飞航线

境内交通:
河内, 以的士为主,建议使用企业公司经营的的士,依表收费,附收据,而且有足够的零钱找回, 司机听懂简单英语,个人推荐Taxi Group这家。

沙坝,可租摩托车,一天6美元,或是包摩托车(连同司机) ,无定价约半天6美元,与司机讨价还价。

河内到沙坝, 搭火车,火车票在河内老城区各旅行社都有代理。

气候:
河内属于热带季风气候,然而四季明显:春季,春天温暖,常有小雨;夏季高温多雨,午后到晚上常有凉风;秋季凉快干爽,时有台风;冬季较冷,气温常在14℃到18℃之间,有时在10℃以下,也会刮寒冷的东北风。

沙坝, 冬季11月至2月是冬季,天气寒冷,潮湿及有雾,曾有下雪的记录。8月是雨季, 常下雨尤其是早晨。  其他月份一天有四季, 清晨是冬天, 日出是春天, 午后是夏天, 夜晚是冬天。

饮食: 不可错过的是河内的街边小食, 在沙坝则不访试试当地人的烧烤。

行程:
第一天 吉隆坡 / 河內
到达河内, 先到酒店放下行李, 再到老城。
午餐后到酒店休息, 黃昏前到龙边桥。
第二天 河內 / 沙坝
巴亭广场、胡志明陵、主席府、胡志明故居、一柱寺、文庙、水上木偶戏等等。
夜班火车去沙坝。
第三天 沙坝
到达老街, 搭车去沙坝。
徒步到Cat Cat Village
第四天 沙坝
租摩托车去山区乡村。
第五天 沙坝 / 河內
在沙坝市走走, 再租摩托车去山区乡村。
夜班火车河內。
第六天河内
到达河内, 购物。
第七天 河內 / 吉隆坡
回国。