【半岛旅摄 旅游摄影展】

在旅游业混了十多年之后，2014年煞然放下拥有的事业，开始了半岛旅摄，缓慢的生活节奏，与打拼时期的朝不见日夜方知静的生活方式截然不同，初期有不习惯，不充实的感觉，有不长进，不顾家的闲言，然后慢慢适应节奏，对闲言麻木不仁，更自信地在职业栏填上＂不务正业＂。

不务正业的半岛旅摄沒有目标，只有目的地。目的地锁定在大马半岛，纯碎因为经费在能负担范围内，动力源自回馈国土的理念上。从一个曾经以利为本的旅游商人身上看到这种举动，有时自已也觉到滑稽，甭说他人误为别有居心。这是另一阶段的慢慢适应到麻木不仁，再难听的话也只能理喻成无心，毕竟我心知什么是＂失而复得＂。

旅摄初期，照片和文字仅在部落格分享，偶而投稿报章，后来搬上杂志专栏，也通过电台访谈空中散播，这些都是不经意地走来。2016年末，＂不经意＂扩大成＂无心插柳＂，半岛旅摄演变成一本301页的旅途记录，把理念扩大成发掘小地方、人文、风土、生活、体验、温度，串联小力量。

2017年，旅摄因筹备新书、发布、分享、市集摆摊等活动而近乎停顿，庆幸的是，一直在默默点Like的朋友，开始从键盘走近来拍拍肩膀，当然也不乏冷嘲热讽的激励，前进的脚步更是停不下来。终于，2017年9月，在朋友的穿针引线下，冷手拣了个热尖堆般地迎来场地，举办【半岛旅摄 旅游摄影展】！

今天，【半岛旅摄 旅游摄影展】9天倒数开始，筹备工作进入白热化阶段，在有限的金钱和人力支援之下，我为大马半岛捎来113幅小地方摄作，也沒忘记一海之隔的东马16幅作品，亦邀请多位摄影师展出大马系列作品，也邀请了本地文化艺术表演团体演出。

诚意邀请大家出席：

【半岛旅摄 旅游摄影展】
日期：06.11.2017 – 12.11.2017
时间：12pm – 10pm
地点：Commune at Sunway Velocity, 5th floor

人文风韻 看见波斯的伊朗初体验 Part 3

卡尚 － 盐漠边缘的城市绿洲
德黑兰的繁华热闹，混乱的交通，惊人的地铁人流量，令人感到城市的压迫，同时也抹去出行前的不明确顾虑。我暂且把德黑兰当作中转站，德黑兰南部约250公里的卡尚（Kashan）才是这趟旅途的第一站。从德黑兰Terminal-e Janub巴士站到卡尚的长途巴土班次非常频密，巴土座位舒适，道路状况良好，约4小时的车程票价仅5美元，还提供糕点饮料。

卡尚是位于卡维尔盐漠边缘的城市，19世纪的古宅，历史悠久的巴札（Bazaar），优质的纺织品和玫瑰花露是到这来的目的，而住进古宅酒店－Khan-e Ehsan，是我来卡尚的另一个目的。

Khan-e Ehsan 的前身是民宅，位置在隐秘的小巷子里，但是卡尚的士司机都知道其所在，有的甚至会直接问乘客是否去Khan-e Ehsan Hotel。这间用黏土建造的传统酒店有个非常大的庭院，庭院中央是个水池，客房就围绕在庭院四周。更吸引人的是其屋顶上的客屋，屋顶上一粒一粒采光和通风用的小圆穹顶是古宅的特色，居高临下看卡尚老城屋顶的视野，房间门口对着雪山景色，已经值回25美元一晚的房价。

Khan-e Ehsan对面便是建于19世纪的清真寺－Masjed-e Agha Borzog，以对称的建筑设计闻名，不过其朴素无华的圆穹顶，与明信片上的伊朗宝蓝色穹顶有天渊之别，这座不再使用的清真寺免费参观，就当作伊朗建筑遗产探索的热身吧！

伊朗每个城市都有巴札，是售卖日常用品、衣物、蔬果、香料、坚果、手工艺品、地毯、金饰等等的地方。巴札即是市集，像是许许多多的商店在巷子里两旁，四通八达地蔓延极广，都有是穹形屋顶，很多交义路口，很容易迷路。卡尚也有巴札，这里的巴札最大特色是卡尚特产玫瑰花露，还有一间前身是传统老浴室的传统茶室－Hammam-e Khan，是卡尚人和许多游客喝红茶、吃甜点、吹水烟的热点。

卡尚曾经是重要的贸易中心，许多富商在这盖建大宅，虽然许多都已经荒废沒落，但在巴札不远的Alavi St.还有几间被修建过，并对外开放参观。这些大宅都有很大的庭院，浮华的五彩玻璃，复杂精致的浮雕。如果你觉得住进Khan-e Ehsan古宅酒店还不能满足你对伊朗建筑特色的好奇，这些付费参观的大宅是必须一去的，当然这也许是另一个热身动作！

在卡尚的第二天，在酒店接待处遇到一位德人游客正在向酒店经理询问包车去盐漠的事，于是结伴同行，除了共承车费，也结交了一位新朋友。从卡尚到盐漠会先经过一个大沙漠，我们的小车在沙漠上崎岖不平的路上行驶，沿途漫无人烟，当遇上四轮驱动车从后飞驶而过时，司机就赶紧关上车窗，迎接视觉一片尘烟的状况。在沙漠行驶的一个多小时途中，可随时要求司机停车，看看一片壮阔的沙漠景色，爬上高处可望见远处一片雪白的盐湖。在沙漠行驶了一个多小时便到达盐湖，干桔的盐湖表面，沒有天空之镜的画面，也沒有结成菱形的形状，只是一望无际的白茫茫，心中沒有期待的画面的话，一般不会失望，还会惊叹世界地理的奥妙。

离开卡尚之前的早晨，在城里四处漫步，经过一所中学，和路过的女学生点头招呼，在门口的保安示意女学生进入，口中叽哩咕噜的交待几句，岂料不久后，学生竟然带着校长出来迎接，并盛情邀请进入参观，这是一所女子中学（伊朗中小学是男女分校的）。在教师室和教师交流片刻，当上课铃响起时还被邀请到班上致词，学生们都非常热情，很主动发问，学校里一片欢呼雀跃。在简短的交流中，感受到伊朗人对外面的世界有憧憬，也歇望知道外国人对伊朗的了解，更希望用所学到的英语和外国人构通，这种纯真怎么从媒体报导中看不到？

卡尚，是个常被旅人忽略的小城，许多旅客会冲着名胜盛名从德黑兰直奔伊斯法罕，而绕开沒有必去景点的卡尚，然而卡尚的朴素无华，市民的纯朴思想，也许是长途跋涉的旅途中，最让人身心休闲的驿站。

待续。。。 

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嫌天气热？那你又做过什么？

马来西亚的花园（Taman）排屋式住家，在城市周围占据大部份土地，这些土地原是荒野或树林，发展商把土地开发，大兴土木建了一栋又一栋的高楼，一排又一排的排屋，然后在周围栽种了美化环境的植物，每间排屋之间前必有一棵树。当屋主兴高采烈领了钥匙后，这小棵树通常会被趁未长大容易被处理时被砍掉，以至＂花园＂式住宅区里的房屋仅剩钢骨。

最近天气炎热，花园式住宅区里的温度节节上升，大家都躲进家里，把空调尽开，户外的空调压缩机（compressor）源源不断的排放暖气。

我家，树前种了三棵树，早午晚稍有凉意，家里鲜少会开空调，如果你曾把树砍掉，我想你沒有嫌天气热的资格！

天氣太熱？還好我家门前尚有点涼意。

炎炎夏日，户外尚有好眠处。

人文风韻 看见波斯的伊朗初体验 Part 2

着陆前有备而来的換装
从吉隆坡飞往伊朗首都－德黑兰（Tehran）的客机上，女性空服一改一贯的窄裙制服，换了长裤长袖衣，着陆前披上头巾，也通过广播提醒机上的女乘客，伊朗政府对女性在衣着上的规定。回国的伊朗女性习以为常地換装，然而所谓的換装也不过是披上头巾，额头上的头发还是露出的，也不见有带上黑面纱的妇女；其他国藉的女性也有备而来，只是有的脸露疑惑之色，似乎在担心身着打扮是否合格；男性们倒都轻松自在，二月尾的冬末，伊朗的气温仍然很低，沒有人会穿短裤背心，所以男性冬装标准合国情。

带着忐忑不安入境伊朗
持大马护照从机场入境伊朗，有15天免签期限，我偏偏订了17天后回程，硬着头皮和老外一起排队办签证。岂知移民局官员好像识破我的念头，从签证柜台走到我面前，看着我手上的护照问道：Malaysi？（我后来才知道伊朗人念Malaysia是少了后面的a），我本能地举起护照指着告示牌说：Visa，官员再客气地说：Malaysi，No Visa，go！我又本能地取出机票想解释，根据机票上的日期，我是得办签证的，官员未等我开口又说：Malaysi，No Visa，go！纠缠了几次，官员开始不耐烦，Malaysi，No Visa，go！的说词言气越来越重，最后在众人百思不解的目光下，只好放弃纠缠。心想再过30分钟便是午夜，就过了一天；回程班机也是午夜过后起飞，得在午夜前离境，这样就少了前后两天，算是未超出免签期限。心中盘算着，时间一过午夜12点，选个亲善脸孔移民柜台盖印入境，岂知盖印上的文字，包括日期都是看不懂的波斯文，伊朗之旅就在这种不安的情绪下展开。

午夜时份的伊玛目霍梅尼国际机场，客流量依然繁忙，机场的Wifi速度缓慢且不稳定，买了电话卡却无法马上激活使用（我后来发现在市内任何电讯公司买的可以马上激活），难搞的外币对里亚尔（Rial）兑换率令人头昏，几番辗转折腾之下竟沒一事办得妥当。推翻原本打算在机场大厅过夜的计划，改成漏夜进城投宿，希望一夜好眠保留体力，天明即离开德黑兰往南部走。机场沒有公共交通衔驳市区，的士是唯一去市区交通工具，要价750000里亚尔（约20美元），上车前通过柜台职员确实不暗英的司机知道地址。豪华车子驶进高速公路，一路上司机反复地看着地址，打了几通似乎沒人接听的电话，约30分钟后，司机取出香烟点燃，把车停在大道旁，下车刷了一会手机，再到车尾厢翻了一下，再上车继续行驶。不久之后，车子过了几个士兵把守的哨站，进入光线不足的市区道路，商店都己打烊没有任何行人，车子反复地在相同的几条街道穿梭，连手机导航也用上了，仍然还是沒完沒了的乱窜，寻找旅游攻略上抄来的廉价旅馆地址。

伊朗的第一印象继签证、入境日期、手机卡不能用、搞不懂汇率之后，不安的情绪继续蔓延，种种不利旅行的劝说开始浮现脑海。

要找的旅馆在德黑兰南部的Amir Kabir St.，是一条很长的街道，有很多出售汽车零件的商店，旅馆都在这些商店的楼上，一些不设招牌，或招牌不显眼，甚至没有灯光照明，而且晚上都关门，电话也沒人接，实在不好找。我和司机在长长的街道上逐间找，花了半个小时才找到，司机二话不说帮我拿行李上楼，按了许久门铃终有人应门，两人见面即叽哩咕噜的交谈，从肢体动作看来，应该是埋怨怎么不接听电话。安顿好房间之后，司机收取说好的750000里亚尔车费，不安情绪开始安抚下来。在窄小的房间里，开了暖气，闭上眼睛入眠，心想如果同样的情况发生在吉隆坡，会有怎样的结果？

我对伊朗的印象是从不安、寒冷、黑暗，到尽责、安稳、踏实。

第一幕景色 第一顿主食
一夜好眠到天明，清晨的街道依然冷清，躺在床上望着窗外的穹顶，在伊朗的第一道阳光明媚温暖，这是旅途上第一幕细心欣赏的景色。

伊朗人的主食是Naan，是一种面粉做成的烧烤厚朴饼，可作早午晚餐，现烤的Naan最受欢迎。在旅馆不远处便有一间卖Naan的店，店前许多人排队等着，长方形厚厚的Naan从炭炉取出即递到顾客手中，也不必包装纸，有的拿着边走边吃，有的拿回家或店里享用，附近也有卖茶卖鸡蛋的早餐店，一份早餐是一片Naan，可选牛油、乳酪、炒鸡蛋当佐配，红茶更是不可或缺的饮料。

一顿热饮饱食后，街道开始车水马龙嘈杂不堪，德黑兰动感起来了。背上背包步行到钱币兑换商集中的Ferdowsi Awe，沿途会有许多个人兑换商捧着一大叠现款呼叫＂Rial Rial Rial＂，別让汇率混淆思绪，只须微笑以对，转进任何一间正规兑换商，兑换过程快速简单，童叟无欺。必须一提的是，街边的个人兑换商未必是欺诈份子，由于里亚尔贬值速度很快，许多人都想把里亚尔換成外币，不过这种违法行为还是最好别做。

德黑兰的交通非常拥挤，地铁是最方便的公共交通，计划中的9条地铁，目前有5条已投入服务，当中的1号线最方便游客，从北到南沿线函盖许多景点，前往伊朗南部城市的Terminal-e Janub巴士站也是1号线的其中一站。德黑兰地铁在繁忙高峰时段非常拥挤，是市民上下班的主要交通，票价为7500里亚尔（约0.20美元），当地人都使用一触即通预付卡乘搭。列车的最前和最后车厢是女性专用，不过女性也允许使用其他车厢，硬性的男女分开的规定并不存在。德黑兰地铁的指示牌和车厢内的到站显示都是波斯语文，但这一点都不会对外国旅客造成困扰，热情的伊朗人都很乐意为你带路或提醒到站。

窗外的穹顶，第一幕细心欣赏的伊朗景色。

Naan是伊朗人的主食，大清早即见卖Naan的店前许多人排队等着。

伊朗地铁有女性专用区域，不过硬性的男女分开的规定并不存在。

待续。。。 

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人文风韻 看见波斯的伊朗初体验 Part 1

2014年京蒙之旅，结束蒙古阶段后，搭上西伯利亚铁路列车，离开辽阔草原进驻北京。从一个人口密度最小的国家，到人口密度必须严控和疏解城市，心情指数从轻松自在跌到压迫紧凑，接下来的日子，大部份时间都在胡同里乱窜，或者躲进精品咖啡馆、书店里，有点失落的心情，任何可以寄托的事情，可能就是一个新方向。

和伊朗邂逅，是从北京书店的书架上开始，一本封面印上青绿色瓷砖拼凑而成的回教圆穹顶精美图案的书籍，内容集结了波斯古代文明和现代伊斯兰共和国的神秘、伊朗人的热情好客和西方媒体塑造的阴险狼藉声名、从荒漠废墟到世界遗产建筑物等等。书收藏在家里书架上两年后，停航了四年的直飞伊朗航线，以超低票价复航，令人迫不及待地敲下吉隆坡直飞德黑兰的机票，把书重新放在书桌笔电旁，方便空闲时翻阅，随时网上搜寻资料。一直到出发前，个人脸书上征旅伴的网帖仍然仅有人点赞，无人留言，上机前开设了个伊朗照片专辑，敲下出发前的心情简介：

＂如果不甘在路途上平凡，或不喜欢平凡的路途，别对声明狼藉的坊间流言产生惊恐，那怕只是一个人的旅行，宝蓝色的穹顶也许只是镜头里的亮点，热情好客有礼的民情是字里行间以外的感受，走进曾经伟大的波斯，掀开神秘的面纱，还原一个充满惊喜的国度。＂

待续。。。 

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