歷時兩天一夜的铁路行，8月13日早上8点我们终于到达蒙古首都 - 乌兰巴托。离开火车厢踏上蒙古国土，心中踏實多了，眼见的尽是蒙古文字，火车站建筑物两侧的铁栅开着，乘客们可以不必穿过火车终站即出到大街。各旅社的工作人员直接在火车旁举牌接人，未几本来热闹的火车站变的冷冷清清，我们并未与任何旅社预约，所以不享此服务。
我们三人各背后一大背包，胸前一小背包，东张西望地走出火车站，走到空荡荡的计程车专道，蒙古没有计程车的吗？路上行人都不谙英文，手语又无法表达地址，后来被路人指指点点下，被推荐给一位开霸王车的大叔，大叔看了我手上的地图，取出计算机按“20”，是20美金！这是个天价，上车的话就被宰定了，刚到蒙古未见牛羊岂可被当牛羊般宰！
辗转下找到一位略懂英语的年轻人，他热心地用手机网络地图滑了几下，未几见他脸露难色，应该是不知如何用仅懂的英语指示路线，於是他找来了一位开车的大姐，转告了地址，大姐举出三根手指，示意车费3美金，把我们载到她的目的地，从那里到我们要去的旅社并不远，只须走几分钟便到。这3美金是我们穷遊蒙古的第一笔开销，幸好出路遇贵人，这位年轻贵人的热诚为我们省了17美金，给我们对蒙古人留下好印象。
我印象中的蒙古有质朴的乡村，广阔的草原，荒凉的沙漠，豪迈的骑士和成群的牛羊。但是，我今天在乌兰巴托看到的是一座现代化城市，活跃的商业活动，繁忙的车道，悍马（Hummer）名贵越野车比比皆是，街上处处可见名牌橱窗，市民衣著时髦摩登，打开手机宽频可搜索到无数个网络热点。庆幸的是，新建筑物是在俄式旧楼夹缝间拔地而起，保留了这座仅剩的历史痕迹，安定下来后必去好好的发掘一下。
乌兰巴托城市分成六个主要地区，再分成更小的街区，市民一般上不会用街区标记一个地方，所以要凭地址去寻找一个地方，是件非常困难的事。司机大姐在她办公室放下我们后，大略地指示要怎样去我们找的旅社，和大姐道别后，我们走自己的路，手上的旅社地址和地图几乎是无用武之地，我们是凭着地标逐一靠拢目的地。不必太大功夫，我们到了旅社，总算可以安定下来。
这段漫长的京蒙铁路，有些时候是沉闷，有些时候是疲惫，也有些时候有欢乐，有分享。到了乌兰巴托之后，我们将面对更大的挑战，但是我想大家都不担心，因为这两天的路程里，大家对旅伴更了解，何况大家从种种小问题的应对上，都看得出大家都是能够一起解决难题的旅伴。
我们会在乌兰巴托“安定"一两天，再往蒙古中部草原挺进，接踵而来的问题包括经费、交通、行程、住宿、膳食、天气等等。然而我们不太担心这些，因为我们都知道最困难的第一步已经豁出去了，经费有限的进蒙路都已经成为过去，即然已身在钢筋水泥和尘土混杂的乌兰巴托，我们没什么担心不起了。最令我们期待的是，我们会在接下来的十多天里遇上多意想不到的状况？
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| 乌兰巴托市区内不时可见僧侶 |
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| 路边的二手路摊 |
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| 小孩在没有大人看管下自由玩乐，乌兰巴托的治安应该比吉隆坡好 |
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| 乌兰巴托不乏国际品牌，美韩中等大国都纷纷抢滩 |
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| 川行市区的公共电车 |
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| 市内仍见蒙古包，与现代化的高楼大厦形成强烈的对比 |
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| 乌兰巴托市内仍保存着许多俄式风格的建筑物 |
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| 乌兰巴托最高的建筑物 - The Blue Sky Hotel & Tower |
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| 打扮时髦的年轻妈妈 |
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| 蒙古人对小孩宠爱有加 |
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| 乌兰巴托的零公里基准点，我们的蒙古足跡将从这里开始 |
待续。。。
